Робимо профілактику редуктора. Розбираємо, і дивимося, що там унас
Перша камера в нормі, нальоту практично немає
<
Подивимось, що у другій камері
Какашки
Ну що ж, починаємо! Для чищення використовуємо супер хімію длякухні
> Роз'їдає все, і навіть шкіру! ))
Після кількох прийомів отримуємо красу
Все, збираємо, і радіємо! ))
Заодно встановив редуктор перпендикулярно моторному щиту, а тогазовики поставили паралельно
Коментарі12
а коли стоїть перпендикулярно при поворотах машина глухне, у мене так на шкоді було ... я довго не міг знайти причину -)
Ну, прямо машина рухається трохи частіше, ніж боком)))
Перпендикулярно це добре, а ще редуктор повинен стояти трохи нижче розширювального бачка, тоді взагалі по фен-шую буде.
А, ну так, щоб антифриз правильно циркулював ...
А перпендикулярно навіщо?
При паралельному підключенні, коли автомобіль гальмує або навпаки прискорюється. То від інерції гуляє мембрана. Після чого нерівна робота двигуна, навіть глухнути іноді буде. Ну і на витрату теж впливає.
ну у мене стоїть вздовж моторного щита, і проблем начебто з витратою нема, іноді глухне на світлофорах причому коли вже зупинився, але це і на бензині так. А витрата по трасі 6.6 а по місту близько 10 так що мене влаштовує) і їде краще ніж на бензині)
У мене з розходом щось не те по місту 13-14 якось багато! Як настроюєш гбо? Бо я ніяк не можу довести до пуття. Якщо зробити менше то не їде якщо додати то розхід сказів.
це з похолоданнями витрата збільшилася? або і влітку була така?
Та літом теж був у межах 12 -13 л.
налаштовував після перегляду цього відео. І так вийшло добитися такої витрати. Але ще врахуй, що у мене третє покоління воно, можливо, теж впливає)
Я його відео також дивувався, тільки ті де він на машині наводить приклад. Спробую ще раз! дякую