Настав час чергового ТО. Пробіг 102000км.
Відразу напишу про НЕПРИЯТНІСТЬ!
Хотів у кінці, але може кому ліньки все читати).
У ході виконання робіт виявили, що компресор кондиціонера вмаслі!
<
У кого таке було чи може хто чув чого? Компресор м'яко кажучи недешевий!
Поки кондером не користуюся, через пару тижнів поїду надіагностику.
Компресор в маслі
Тепер по ТО.
Після зими якось стало різко погано ходовий по передку.
< Що і не дивно:під снігом асфальту не виявилося!
Результат діагностики був жорстоким:
— ліва кульова практично "в мотлох", права ще б пожила.CBKD-15.
- стійки стабілізатора.Вже за традицією "раз на 20тис." Поставив тіж - Moog OPLS0515. Пройшли, але вирішив замінити — CTR CVKD81.Почистили дроссельну заслінку. Оберти на неодружених трохи плавалиі були трохи підвищені — зараз норм. Після чищення нічогокомп'ютерно адаптувати не треба. Попрацювала на неодружених хвилинП'ЯТЬ, і поїхав.
На наступному ТО робитиму.
І ще, кажуть, треба б фільтр бензонасоса поміняти.
А він у нас тільки із насосом змінюється? Чи є варіанти? НУ таінше:антифриз, гальма, масла, фільтра., 380008Запчасти нафото:95002200Запчасти на фото:HU6122X
Коментарі20
Привіт, а кульова з болтами в комплекті?
Привіт. Ні.
Шкода
Може масло не з компресора кондиціонера, а звідки ще на нього потрапило?! У будь-якому випадку коли підключать апарат для перевірки кондиціонера все відразу стане зрозуміло.
Можливо, просто зеленого кольору найімовірніше із системи кондера.
Якщо зеленого тоді так.
Не факт, що олія кондея зеленого кольору, а ось хладогент та він зелений або синій…
Може і не факт ... Читав, що масло в реакції з фреоном зеленіє.
кермові наконечники взяв 19347669 вони начебто дзеркало оригіналу
Паливний фільтр, вбудований у паливний насос
Десь траплялося начебто, людина окремо змінювала. Не зберіг(
є посилання chevrolet-aveo.ru/showthr…90%D0%92%D0%95%D0%9E+2012
Дякую!
Ну це з розбором насоса і підбором картриджа фільтра. Народ хто з таксі і просто багато їздить, накатали вже по 200 тисяч і проблем пов'язаних саме з паливним насосом у них немає. Так що якщо не лити відверту бодягу, то можна навіть не загострювати у...
Бадягу і не ллю. Але у нас навіть на ТОПових заправках можна потрапити.
З приводу того що компрессор в маслі, швидше за все десь стало непридатним гумове колечко у якоїсь із трубок які від нього відходять.
Я теж на це сподіваюся)
У мене таке лихо було на попередньому авто (Калина)
Так а що було? Визначив?
Лапнуло гумове колечко на трубці високого тиску, що виходить з компрессора кондиціонера. Запчастина копійчана, але систему довелося заправляти заново.