Пійшов час чергового ТО.
Свічки(NGK ZFR6V-G 8894), повітряний(MANN C24028) та салонний(BLUEPRINT ADG02562) фільтри поміняв сам.<
Кришку бачка омивайки міняю кожне ТО.
З'їздив на діагностику ходової - все Ок.
І записався на заміну масла (MOTUL Specific 5W-30 Dexos2).
Фух! Бюджетненько! —подумав Я.
А ось х@й! — вирішила машина.
Кілька днів до відвідин СТО.
Виявляю ось таку яку під капотом. Відчуття, що з зовні щосьляпнуло.
Добре, олію міняти будуть — оглянуть детальніше.
Їду на п'ятій, хочу переключиться на знижену, і педаль зчепленняпросто провалюється.
Б*** Я під капот, а рівень гальмівної впав майже до мінімуму! Ну щож таке то!
Дібрався на другий додому, долив DOT4 — все ОК.
І бігом на СТО.
> Вердикт:
— потік вичавлений
— лопнув корпус темостата
плюс взяв комплект зчеплення. Все одно розбирати будуть, може тежміняти треба. Термостат у зборі 55575062. Термостат у зборі55575062. Диск зчеплення 25192483
Диск зчеплення 25192483
Кошик зчеплення 96980055
Ну, якось так. Знову розтрати.
=========
ДОДАТКОВО.
> Лопнула трубка 25186957
gmsklad.ru/catalog/chevrolet-e/AVEO-2013/14893
Сцепление:
— кошик норм, диск замінили.
Коментарі1
Ціни забув розписати