Про те, як я купив екліпс на бляхах без динаміків, домкрата і гнилими склянками

Був неприємний день 8 березня. Всі дівчата святкують, моя невиняток. Цілий день у не зони досяжності.
Сиджу вдома один, думаю що робити. Їхати міняти свою фку на рх8 бездвигуна з каламутним мужиком за 400 км, чи то купити екліпсу, алетак бажану і виношену з дитинства, але на бляхах і мати дваавтомобілі. Другому він пробив її по базі, а іншого запитав чи щеживий в такий день і чи може він керувати машиною.Після позитивногорезультату, ми обидва сіли в мою фку і поїхали навіть не дивитися азабирати кліпсенку самі не знаючи що забираємо. Фанат японськоїкультури, і вірю, що SX у нього колись буде. На друга як віннамагається зрозуміти навіщо він мені потрібен було безцінно.
По приїзду, ми побачили це диво техніки. Познайомились ізгосподарями, дуже приємні люди. Такі ж фанати, як і я. Єдина умовапродажу машини була, що машину повинен забрати фанат і що машинутреба розуміти.
Оглянувши її ми побачили запітнілу водійську фару, що підтікаєдвигун як і з боку піддону, так і з боку клапанної кришки. Склянкипередні в невідомому стані (з виду замазані шпаклів і не обережнопофарбовані, з-під яких видно рижики та частково облущена шпакля).Гнилі пороги та задня ляда замазані сірим жіночим лаком зблискітками. Немає піддону в багажнику, габарит з боку водія непрацює, а з боку пасажира покоцаний і помітно що забиваєтьсябрудом. Стара магніла, і динамік, що рипів з боку пасажира, з бокуводія була взагалі тиша. Різні килимки у машині, зашита бічнапідтримка на кріслі чорними нитками. Бочина біля дверей водія булатрохи прим'ята.
По їзді чутно була прогоріла магістраль вихлопу, і чіткий металевийзвук спереду з боку водія і вібрація при більш інтенсивномустарті.
Але я її все одно купив. Тепер тішуся у всіх сенсах цьогослова.