У зв'язку з виходом зі стоячи ксенонових ламп з температурою 6000Ку протитуманних ліхтарях, вирішив замінити їх на 5000К. Різницяполягає в наступному:
<
6000К- біле холодне світло з синюватим відтінком при повномурозгоранні ксенонової лампи;
5000К- біле тепле світло з проявом жовтизни при повному розгоранніксенонової лампи;
Короткометражне відео заміни ксенонової лампи в протитуманнихліхтарях BMW X5 E53, іншими словами, як швидко замінити лампу впротитуманці BMW X5 E53:
< 🎬Мій 👉Youtube-канал
Коментарі20
все-таки я прихильник того щоб ПТФ використовувалися виключно за призначенням. А в умовах туману найкраще ''працює'' жовте і червоне світло. Тому спереду нехай буде навіть не галоген а діоди, але ЖОВТИЙ
Тестували ксенон 3000К (він жовтий, прямий навіть персиковий). Дуже добре справлявся з туманом.
Підскажи, якщо зняв туманку ... то можна буде дістати до парктроніка? Щоб замінити або все ж таки бампер скинути доведеться?
Млинець, тоді потрібно знімати бампер...попередній власник шапки один парктронік, і вони разом усі не працюють...бесить це пищання коли включаєш задню
Можеш тимчасово зняти роз'єми з блоку парктроніка, їсти не будуть.
Ні) краще вже один раз залізти зробити))
Згоден )
Ніяк, сам хотів таке зробити колись.
Як купив стояли в туманках на 6000к, вирізав цю хрень, сліплять, ні як нормально не налаштуєш. Поставив галоген Hella. Світять відмінно, вони і заточені під галоген. Якщо світла мало, то треба лагодити рідні лінзи у фарах.
Від 6К теж відмовився, у зв'язку з виходом з ладу. Хоча світили добре, за винятком туману. А що виходить з ладу в лінзах головного світла?
У всіх е53 відбивачі горять у лінзі. Це вже поголовно. Час не щадить.
Тоба суть проблеми в самих відбивачах?
Так
Тож хочу ксенон у туманки поставити, тільки спочатку туманки куплю)
А де справ туманки?)
На місці) тільки обидві після влучення каменів, що лопнули)
Тоді, - під заміну, однозначно.
А у тебе штатний саб стоїть?
Ні, врізав у праву відкидну ляду.
А це де?