Значиться так :отримав на пошті релюшку (після розтину як потімвиявилося, вона електронна), упакована була в кульок + булаприсутня інструкція . Зовні акуратна коробочка зі шнуром іроз'ємом, нічого екстравагантного! <
Сама схема всередині нагадує (зібрали як могли) повний хаос радіодеталей, таке відчуття що ніхто не морочився робити або робитидруковану плату, а зробили за типом, ОТЖЕ ЗІЙДЕ! Ну так гаразд. Вінструкції пише що для сімейства Ваз воно замінює стандартне реле ініяких переробок робити непотрібно (тойсть готове до використання), і кріпити її (ту коробочку) можна в будь-якому місці надвосторонній скотч.
Я так робити не захотів, тому що незнаю як на інших ВАЗах але умене моє штатне реле знаходиться в лівій стійці за обшивкою, іпроводів буде явно недостатньо./>
Допаяв метр дроту Я вивів регулятор на центральну консоль іприкрутив до заглушки, потім за допомогою термопістолета закріпивусі деталі, що рухаються від вібрації. У принципі і все. Пауза заінструкцією регулюється від 0 до 17 сек - так і є (перевіряв) Ну іфотки тюнінгу та установки.
Схожі записи
Модернізація плавного пуску з регулюванням свічення та пригасання від габариту.
Модернізація плавного пуску з регулюванням свічення та пригасання від габариту.
9
Коментарі8
по релюсі нічого не скажу, засунув за щиток і розбирати якось не полювання, чесно!
Алтай колодка на 3 клеми, а скільки в штатному реле клем? Не пам'ятаєте?
Добрий день. Ви не можете подивитися куди пропаяно цей опір на вашому фото від малої ніжки тріода великого, у мене воно одним кінцем нікуди не пропаяно і номінал інший, видно навіть на вигляд (у товщі вал воно).
“Цікаво, де його клепають. Така ж белеберда! Так мало того, ще добавка незрозуміла. КУ202 взагалі з'єднане безпосередньо з малим транзистором, а сам опір висить.
супер
У мене немає слів. Такого колгоспного девайсу заводського виконання. Я не зустрічав навіть у китайців!
Називається зібрали на коліні)
Просто п***** якийсь незрозуміло де плюс, де мінус.Сплил нахуй.Хто знає, що могло в ньому згоріти?