Велике ТО 210 000 км

Запчасти на фото:56992RV0A05, BTH001, 912125MRA01
Вирішив провести велике ТО 210 000 трохи раніше тому як чекав довгочерги на клубному сто . Запис розіб'ю на 2 частини т.К коти окрематема.Так що було зроблено:1):замінено комплект грм в зборі :реміньгенератора, ремінь грм, ролик натяжний, натяжник, напр.Натяжногоролика, помпа, натяжн.Механіз генератора, всі запчастиниоригінальні крім натягувача Aisin.
2):заміна масла в двигуні mobil 1 5w30 і акпп honda dw1 americaповна заміна близько 8л (окремо хочу сказати що все супер післяповної заміни)
3)повна заміна антифриза~ 6, 5 л honda type 2 чистка радіаторів
4)заміна рідини гур psf~ 0.7л, перебирання гур було легкезапотівання з внутрішньої сторони колеса, при розборі виробітку невиявили
5)заміни сальники коробки та передній задній сальник коліювала, замінені прокладки та резиночки vtec та маслонасоса
6) виконано регулювання клапанів з повною заміною всіх прокладок такілець, замінено свічки запалювання
7)заміни лампи головного світла дальні і ближні на osram nightbreaker laser (за цією заміною виявилися неприємні моменти, потрібнонаписати попередження в наступному пості)
8)видалення каталізаторів з подальшою прошивкою мотора такоробки (ця процедура буде описана в окремому пості)
/>
9)було також виконано купу побічних процедур таких як:ендоскопіяциліндрів (усі супер без задир, прихватів), чищення адаптаціядроселя, перевірка шрусів, перевірка та протяжка елементівпідвіски, схід -розвал і.Т.Д
Підсумок:з приємного майстра сказали що це один з найчистішихмоторів на їх пам'яті (майже всі 205 000 mobil 1 5w30), всі подушкидвигуна і акпп у відмінному стані, в акпп масло було темне але безбудь-яких стружок, комів і.Тд, із смутку каталізаторам усімхана(