Тормозний барабан
Вирішив сьогодні почистити гальмівні барабани, бо були стороннішуми. Зняв лівий, почистив, поставив — все супер. Давай зніматиправий — не знімається. Я його постукав — нічого. Читав, що можнавкрутити 2 болти на 0, 8 і витиснути - вкрутив, але скрутиврізьблення і з'явилася тріщина, погнув обід барабана і тежз'явилася тріщина, яка загрожувала відколом. Тут я злякався - чиможна з таким барабаном їздити далі? .. Начебто там, де потрібно -цілий.Але водночас хто його знає, як воно поведеться далі? Скріпившизубами вирішив міняти цей барабан.Оскільки сам зняти не зміг, вирішив їхати в сервіс.Разом 235 грн барабан, 40 грн робота і я - увеличезній печалі від витрачених грошей через свою дурість.Але якмогло бути інакше не знаю.Загалом, хлопці, надалі все ж такикористуйтеся ВД 40 - реально допомагає Я ж у цьому плані ступив іпоплатився 275 гривнями. Радує тільки те, що почистив барабани таколодки — тепер не труть при гальмуванні.
І ще питання:виявив підтік на одному гальмівному циліндрі (на фото)— чим це загрожує? Чи можна далі їздити? Буду вдячний завідповідь.



Коментарі1
У мене теж підтікали задні циліндри. Одного разу при сильному гальмуванні з'явилася бавовна і педаль гальма провалилася. Циліндр лопнув на задньому колесі і половина бачка витекла. Раду замінити в циліндрі сальники, гумки ... або поміняти його повніс...