Чергове ТО 150000 км
Не буду писати, що проїхав ще 10тис і зараз поміняю Масла таФільтру, це само собою, читати це нікому не цікаво. Обслуговуюмашину завжди в одному і тому ж місці, у свого перевіреногознайомого.
І так вийшло, що заїжджав до іншого знайомого на мийку і поручхлопці відкрилися і всіх приваблюють безкоштовною діагностикоюавто, ну думаю нехай подивляться., ось нехай подивляться, можечого ще знайдуть.
Діагностику робили 40 хв, (що можна діагностувати по ходовці такдовго? )., пильовики на аморти під заміну, ремонт задніх супортів ірозвал.
Разом 200$.
Заїжджаю до своїх, починаємо дивитися.
Задні супорти в порядку, Пильовики на амортизаторах можна нечіпати, сайлентблоки дійсно під заміну, кульову можна міняти неодну а обидві.
Їжу купую два сайленти, дві кульові, Масла, фільтра. Міняю Олію вКПП, ще змінюють фільтри на ГБО, роблять розвал. >






Коментарі3
)) у нас би на 500 нарахували )
угу у нас теж сервіси озвіріли, тому все що можна зробити без гемору в гаражі, роблю сам)
Це правильно!