Морда, зад ... Варимося, фарбуємося)))

Отже почнемо… Насамперед зняв кришку багажника, тому що навнутрішній частині з'явилася іржа.Болгарка, шкірка, грунт, фарба- іяк новий))) Далі вирізав і наклеїв шумку Далі оглянувшипошкодження, що настали в результаті віку (а саме корозія і дірки впідлозі багажника, в підлозі під бензобаком і задньому фартуху), було прийнято рішення перетравлюватися в терміновому порядку…Закупився залізом, знову ж таки з підсилювачем), і відігнав дохлопців.Справилися менш ніж за день.Далі я вже погнав сам.Знявшиномер і оптику почав закладати шви герметиком, потім все шпакланув, ґрунтнув, зачистив і пофарбував (так, перед фарбуванням зробивотвори під кріплення спідниці).Дно також пофарбував і обробивмастикою.Також проробив і всередині, наклеївши потім шумку.Панеліпофарбував у сірий колір (вистачило 2 балончики), кинув корито вбагажник.Нарешті, користуючись нагодою зробив підсвічування (дляцього знадобилися 2 білі стрічки по 3 діода кожна (такі ж стоять упередніх дверях)). Під'єднав замість стандартної лампочки. З мордоювсе аналогічно, тільки фартух не змінював, просто зачистив, вирівняв (життя побило трохи =)))) зашпаклював, пофарбував. Потімвстановив передню і задню спідниці (собачив на саморізи). Такожпоміняв регулювальні болти і болти кріплення передніх фар. Дійшлодо бамперів і молдингів ... Вирішив переробити їх з хрому в чорниймат. Добре зачистив, заґрунтував та пофарбував. Вже кілька місяцівтримається, і пережило не одну мийку))) Встановив усе на місце…Начебто не погано вийшло, принаймні краще, ніж було)))