Не впевнений запуск двигуна після простою (вирішено)

Всім два панове, давненько нічого не писав, машинка їздила, змінював тільки розхідники.
А тепер ближче до справи.
Протягом так року півтора в машинці був присутній якийсь одвірок, асаме не впевнений запуск двигуна після нічного (більше 6 годин)простою, він запускався Як би з провалом, зі звуком нібизахлинається, а в останні пів року раз на місяць навіть бувалозаводився на трьох циліндрах, але після прогазовки всевирівнювалося, на гарячу запуск завжди був хороший! , також час відчасу відчував що гольф ну не їде і хоч ти тапку в підлогу провали айому все одно, думав мені це здається, але як виявиться потім, меніне здавалося))). Дана проблема особливо проявляла себе колитемпература була нижче +10 і більша вологість, рідко (але було! )він запускався без цього косяка. Відразу обмовлюся, свічки хороші, дроти ще рідні (опір міряв все добре в рамках дозволеного), котушкуміняв минулого року (були тріщини) і змінював роки 2 тому вінповністю робочий, бензонасос замінив влітку (рідний пішов у іншийсвіт на 206000 тис км! ) поставив VDO зараз 4.2 бара на рампі, підсмоктування немає і т.Д. Ну а проблема вирішилася сутовипадково, при черговому зняття впускного колектора коли йогорозполовинив, глянув на форсунки і побачив на двох форсункахзапотівання! , сів у машину, ввімкнув запалювання (тиск бензинузріс), і запотівання перетворилося на маленьку краплю. Хм цікаво.Форсунки минулої зими я чистив, піст у бортовику є про це. Чекавпів години краплі так і не впали з форсунки, отже, яро вони нетекли. До всього цього давно помітив що при запущеному двигуні нудуже голосно як то форсунки працюють (цокотять). Бензину.
Ціна нової конішно кінська 3200 грн за одну (оригінал). Я чудоворозумів що це сильно дохера, почав шукати в інтернеті що так як, хтось навіть ставив бошевські і начебто більш менш вдало, але я незахотів танців з бубнами, і мені попалася оголошення про продаж 4-хпромитих і перевірених на стенді форсунок за смішною ціною 1500грн, з гарантією 2 тижні.
Замовив, поставив, всі виявилися повністю робітники, жодна непотекла навіть натяку небуло.
А тепер найцікавіше:сука як же класно заробив цей допотопнийдвигун)))) на цих форсунках, м'яко, тихо, без будь-якого розковбасаі смикання, як приємно було слухати його тихе мурчання.
Але це було ще не все!
/>
Запуск, що на гарячу, що на холодну, що через годину, що черездень, він еталонний, чіткий, миттєвий, впевнений, що я так довгохотів досягти.
Але і це ще не все)))
Коли я в перші проїхався на цих форсах, був щасливий як дитя))
Дуже! еластична робота двигуна стала, їде м'яко і плавно, повністюпішли поштовхи (піналася) машини при перемиканні передачі на вище! ,коли ще не до кінця відпустив сцепу починаєш тиснути на газ і бувлагідний стусан. Працювати двигун став тихіше значно, що нахолостому що при прискорення і це факт! , перестали йти бавовни звихлопної (ніби постріли), перестало смердіти бензоном при першомузапуску після простою тривалого, вихлоп вже не смердить дикимсмрадом (важко передати цей запах), раніше дуже відчувавсязапах.
Ніби всі, проробленою роботою задоволений як слон, дуже приємно нагольфі стало їздити, всім дякую за увагу.