Зробив ззаду розвал у мінус, розвальний стенд показав розвал -3градуси:)
підклав по дві шайби під нижні болти
товщина шайби 2мм.
Задні колеса будиночком /
підклав по дві шайби під нижні болти
товщина шайби 2мм.
Схожі записи
Доробка боків електрики, криворуких інженерів ВАЗу)))
Доробка боків електрики, криворуких інженерів ВАЗу)))
8
Коментарі20
Круто, а я подумую щодо грантівських простовок
круто! а якщо в тебе намертво прикипіли маточина до балки і болти разом з ними))
значить не доля зробити мінусовий розвал))
Щоб підшипники довше служили, став фірми Тріалі, Італія, ходять більше стоку, великий вибір запрв.я все меняю.
сьогодні так і зробив)))
нижче не можна, на безлюдівку не проїду )))
пішки пройдешся))
тепер треба нижче)
Загалом, сподіваюся, що нічим плачевним воно не закінчиться, але я все ж таки не радив)
вовків боятися-в ліс не ходити! )
навантаження на підшипник збільшується, а стійкість підвищується за рахунок виносу коліс та мінусового розвалу, але колеса не відпадають! )
Я не думаю, що конструкція була розрахована на зміщення відцентрової сили з центру в бік, і що відбувається з такою конструкцією в критичні максимальні моменти навантаження - не відомо.
Керування буде хороша, коли на швидкості колеса відлетають!))
що за марення?
ахахаха))) відразу видно дуже експертний висновок))
точніше і не скажеш!
а на якій швидкості вони починають відлітати? О_о…)
в поворотах краще. жопу не так зносити буде ..., а ось на нерівностях. і взимку по каші не айс. не знаю.може це тільки у мене так.х.з.
керованість норм. може трохи краще в поворотах)
Краса) Як керованість стала? Краще? Я собі не шайби а пластини придбав 1,5 градуса, днями встановлю, теж спробую