Усім привіт.
минулі 2 заміни масла (по 7500) рівень масла не змінювався.
> зараз же підготовляючись до ТО, забрав масло з магазину, їдусобі і тут БК пише увагу, перевірте масло.Зупинився, почекав 5хвилин, дивлюся рівень на межі виїмки на щупі.Несподівано. Парухвилин, на щупі 1 см від щупа.Через пару днів заміна, думаю буденорм.Поїхав далі по справах.Була зупинка хвилин 50. Перевіряюмасло, все так само 1см над зламом щупа. Простояла добу, перевіряюолію знову на межі зламу щупа.З моменту доливання олії проїхав нукм 30 напевно.Дивлюся під машину плям немає, візуально впідкапотному просторі теж не бачу слідів олії.Але якщо витрата 100мл на 30 км, то прямо погані думки в голову полізли.Ну плюхнув ще100 мл, знову 1см над зламом щупа, поїхав на роботу.Після роботиперевіряю масло, а там вуаля підлога щупа вже. Місця стоянки умовнорівні, без великих нахилів, на нейтралці не котиться авто, стоїтьна місці. Але якщо такі невеликі перепади видають такі зміни рівнюолії по щупу, то де ж правда, не з рівнем вибирати майданчик наякому масло можна перевірити?
Коментарі8
Така ж фігня. Для себе вирішив, що заміряти треба в тому самому місці. Взагалі, за інструкцією перевіряти треба на гарячу. Можливо в цьому проблема.
Машина до жовтня 2013 року випуску?
так
головку блоку під заміну
Написали нижче(заміна голови), до цього моменту ставили косячні головки, тому було відповідне TPI, зараз я так розумію ви може сподіватися тільки на куланц ...
так а на що воно впливало, не підкажіть?
клапана масло пропускали начебто
та як би 20тис все було добре. перший раз ось тільки помітив, що масло кудись поділося. і в залежності від місця стояння різний рівень масла по щупу, хоча умовно місця стоянки рівні. що б куланц працював я так розумію машина у дилера повинна була обс...