Ось знайшов! дам тобі пораду, але не треба вестись на поводі у глянсових журналів, і дурних стрітсракерських фільмів.Ну просто нульовик мало що дасть, а якщо з випуском і впуском малехо попрацювати, то 10-20 поні можна отримати. Двигуну нічим. весь п...
Дивлюся багато хто ставить! Двигун гірше не буде?! Де то давно читав, що йде більше повітря і швидше прогорає там щось у циліндрах, поршнева швидше зношується, якщо не розраховувати все як треба, начебто як одного фільтра мало, треба доопрацьовувати ...
Крім звуку, одні мінуси. Якщо його і ставити то тільки не під капотом біля гарячого мотора, рідний фільтр тягне прохолодне повітря з-під бампера, думаю двигуну це сподобатися більше.
Тримає, але не довго. Нульовик треба частіше міняти, ніж рідний. В інеті є мани у цій справі. І якщо не плануєш робити спорткар, то це тільки гемор. У стоку він тобі дасть +0.5 к.с. які ти навіть не відчуєш, а у завтики із заміни можуть стати катастрофою
Коментарі14
Ось знайшов! дам тобі пораду, але не треба вестись на поводі у глянсових журналів, і дурних стрітсракерських фільмів.Ну просто нульовик мало що дасть, а якщо з випуском і впуском малехо попрацювати, то 10-20 поні можна отримати. Двигуну нічим. весь п...
Дивлюся багато хто ставить! Двигун гірше не буде?! Де то давно читав, що йде більше повітря і швидше прогорає там щось у циліндрах, поршнева швидше зношується, якщо не розраховувати все як треба, начебто як одного фільтра мало, треба доопрацьовувати ...
Крім звуку, одні мінуси. Якщо його і ставити то тільки не під капотом біля гарячого мотора, рідний фільтр тягне прохолодне повітря з-під бампера, думаю двигуну це сподобатися більше.
Ну як, стала жвавіша?
А як він пил стримує? Просто не знаю як він взагалі працює)
Тримає, але не довго. Нульовик треба частіше міняти, ніж рідний. В інеті є мани у цій справі. І якщо не плануєш робити спорткар, то це тільки гемор. У стоку він тобі дасть +0.5 к.с. які ти навіть не відчуєш, а у завтики із заміни можуть стати катастрофою
Нульовик треба не міняти частіше, а мити частіше в тазі теплою водою і маслом спеціальним обробляти))))
Пил стримує гірше рідного, але при тюнінгу є при правильному розрахунку майже нескінченний запас на впуск повітря. Ну і розмір.
Ага покатайся розкажи ... кажуть машинка швидше стає, але витрата підвищується (?
Якщо поставити турбіну і прямоток то швидше)))
Я так розумію поміняв на нульовик, через великий розмір рідного фільтра? або з інших міркувань?
Ні не через розмір рідного. А просто з інших міркувань
Зрозуміло, теж думав собі поставити, тому й цікавився
трохи їду і скажу чи варто ставити