Холостий хід
Вигнав Скай на вулицю, боровся з холостим ходом. Витратомір можеобрахувати порядку 1000hp, але на малих потоках досить інертний +вали ситуацію явно не покращують - стабільного холостого ходудомогтися вельми не просто. Зайвий Великий радіатор, холоднийтермостат, маслокулер - в не бойовому режимі мотор як правилонедогрітий і прогрівник намагається в цій ситуації додати повітря вобхід дроселя. Збиває мені всю картину. Теплу він не особливо іпотрібний)))
Коментарі5
Там головне зробити корекцію по суміші, щоб не багатило на холодну)) Мені якось доводилося їздити без прогрівника. Дуже важко заводився, поки не допер, у чому справа))) Хоча ти дядько досвідчений, знаєш цю фішку по-любому)
Суміш ясна річ підправлю. Без прогрівника все можна змусити працювати, тільки після холодного старту краще дати попрацювати хвилин 5-10, педаль газу взагалі не чіпати. А як трохи прогріється - все взагалі приходить в норму.
скоро Тирасполь Драг Дей))) хотілося б побачити скай)
Намагатимемося ))) У нас ще один проект є, якщо встигнемо — двома і приїдемо ))
давай давайпора їздити!)