Забезпечує дане реле живлення для блоку управління двигуном і потімебу дає сигнали на датчики (на електромагнітний клапан тнвд у томучислі).От авто і не заводилося. Отримати доступ до реле, потрібнозняти купу пластику під рульовою колонкою.І ось 10 хвилинманіпуляцій викруткою та реле у мене в руках.Проблема в даному релеу мене була в тріснуті пайці на трьох контактах.
Пропаяв по новій всі контакти, встановив, все працює)
Так само під шумок вирішив зняти приладку і помити, тому що черезотвори регулювання годинника та одометра багато пилу налетіло інакопичилося чимало бруду . І ось ще питання щодо прибирання — яквідбувається регулювання стрілок?
Коментарі2
Так і хтось не відповів! А що, стрілки збилися коли знімав прилад?
Я їх знімав і підкладку знімав. Там потім можна у Васі тест зробити, інформація є в інтернеті.