Турбіна, форсунки, чіп-тюнінг - готове. КПП вийшло з чату.

Усім привіт . Пройшло не багато часу, як закинув у гольф турбіну, форсунки і все це прошив. Не встиг написати про це окремий пост, тай писати особливо нічого, бо крутили з знайомим, фото особливо неробив.В кратце про все.Открутилось все нормально, крім прийомноїтруби, 2 з 3 шпильок довелося обрізати.Помучався тільки з трасоювід рибки до турбіни, так як силікон у мене був короткий, зробилипатрубок так:силікон 90 -Алю перехідник - силікон 45 дорибки.Вийшло не погано.

Запустили мотор - все ок, тільки підправили УОВ під нову прошивку зфорсунками.Зробив пару заїздів, почитав помилки — все бл.. Зробиливсе це діло десь за годин 4-5 з перекурами. Ну бентежили менезвуки, які видавала коробка ще після заміни зчеплення імаховика.Натискаю педаль зчеплення - тиша. Але майстристверджували, що новий може давати такий звук. Ну ок, катаємось. Іось сьогодні, при їзді на 3 передачі, у мене зникає зчеплення.Відразу на узбіччя. Встромляю першу, намагаюся рушити з місця —ніби трохи схоплює і потім якийсь шурхотливий металевий звук зкоробки і не їде. На другій передачі так само. Не став ґвалтуватидалі, притяг до знайомого, десь з понеділка зніматимемо коробку ідивимось, що там.

І ось тепер думаю. Чи є сенс ремонтувати свою? Свап на 6 ступку непланую. Якщо все дуже сумно, то думаю взяти іншу 5 ступку, тільки здовгою 5 передачею (DEA). У мене зараз стоїть DQY. Хто що підкаже зцього питання?