І йде зима, підвищується вологість, а в мене пропадаєзарядка(((.
Помітив що якось останнім часом почала падати зарядка, а колипотрапляю в калюжу взагалі пропадає на пару хвилин потім зновуз'являється.Спершу грішив на щітки, але як би дивно, вірніше рано.Адже після капітальки він проїхав лише 25000км. Попросився додрузів на M-line Service .На пару годин зайнятися пробою. Раз надень) закотив рукави і кинувся в бій. Але тут як то я потрапив углухий кут своїх спогадів))) Почалося все 14:00
Відкрутив натягувач з генератора, зняв фішки, зняв нижнійкріпильний болт і давай його намагатися кудись витягувати... А вінні в яку нікуди не пролазить(( На верх колектор заважає, під колесо— ланжерон і блок, вниз привід.
Потикавшись і розібравши підлогу морди я згадав як я його знімав іставив))))
І так всім на майбутнє
Зняття генератора на 2.0 FS :
Насамперед знімаємо клеми з акумулятора
1.Відкручуємо верхній бічний болт на "12" тримача натягувачагенератора .
2.Відкручуємо натягувач генератора так само на "12"
3.Залазимо під машину або піднімаємо на підйомнику.
4.Відкручуємо нижній захист (у кого вона є)
5.Відкручуємо 3рі гайки на "14" кріплення "штанів" до випускногоколектора.
5. Відкручуємо 2ва болтана на "17" кріплення "штанів" до глушника.Іприбираємо штани вбік
6.Відкручуємо гайку на "12" кріплення плюса на генераторі витягуємофішку, у кого клему з гени не вийде відкрутити( так як у мене)Можна відкрутити один гвинтик під хрестоподібну викрутку і однугайку на "10" під пластиковим ковпачком.
7. Відкручуємо нижній довгий болт кріплення гени
Після всіх виконаних процедур гена чудовим образам витягуєтьсявниз))))
І ця робота займає 10-20 хв.
Знявши та розібравши гену візуальних (на той час) дефектів я невиявив. Перевіривши все тестером я був збентежений, всі показання внормі. Зібравши все до купи і вирішивши перевірити без авто, генапоказав, що він робітник і видавав зарядку 13.8. Так як справапідходила до першої години ночі, я вирішив збирати все назад.
Зібрав, завів, все працює. Про себе подумав якийсь парадокс, ну тагаразд.
Задоволений виїхав з гаража,
Коментарі11
Я бачу у всіх проблема з ГЕНою, в жодного мене.
Text Така ж нісенітниця, хочу заряджаю, хочу не заряджаюГрішив на проводку, відключення носили скоріше кліматичний характерОсь тільки проблема, мені до нього не дотягнутися, руки мабуть товстіПісля свят на сервіс повезу
або віддай, перемотаю і впарю комусь...
Мені новий зі здаванням старого коштував 500 грн.
тоді можна не паритися... нормальні цифри.
Ось це ти женеш... Ти б попитав у людей. Вези, перемотаю за 200 грн.
Вже немає сенсу новий стоїть, старий проданий на запчастини...
зря-даремно… Ну на майбутнє, якщо що-звертайся)
Ну тепер уже знатиму)
У мене схожа ситуація була, причому через місяць після повної перебирання генератора! Думав вже, що все по новій! Але виявилося, що просто окислилися клеми.
даааа була справа коли у мене заклинило генератор)))) цілий день знімав його))) а потім пів дня всовував, то за допомогою 2х рук, що допомагають зверху)