Ремонт трубки кондиціонера

У жовтні минулого року після чергового візиту на сервіс виявивперетертий шланг кондиціонера. Сервісники сказали"., що вони ні дочого, але коли приїжджав туди - кондиціонер працював.Писав про цетут.Ну що ж, почав шукати трубку. Україні в наявності її немає, Б/Утільки замовляти з Європи.На можливе повернення у разі, якщо непідійде, ніхто не погоджувався.А на той момент було невідомо, що цесаме за трубка.

Нова така коштує 3800 гривень (€125).

У пасивному пошуку провів осінь, зиму та весну.

<
Сонце почало підпікати і довелося зайнятися цим питаннямвпритул.Вирішив ремонтувати свою трубку.
Для цього потрібно було:
1. Поставлять
2. Знайти місце, де полагодять
3. Знайти місце, де заправлять кондиціонер
Тому:
/>
1. Зателефонував до Інтерциклону до офіціалів і записався з ранкуна зняття/установку трубки. Потрібно було зробити ще кілька іншихречей — про них далі. До цього заїжджав на СТО Дарниця-1 щодозняття трубки, там майстри сказали, що потрібно знімати повністюбампер. Тому, що вони не зможуть відкрутити трубку від радіатора.Вирішив, що краще їхати туди, де фіати знають.

2. Зателефонував у HYDROSCAND там сказали, що є 2 опціїремонту:
а. З гарантією - відрізають частину металевої труби і приварюютьтуди нові фітинги (? ) і вже обжимають із новою гнучкою трубкою.Ціна ~2000 гривень (€65)
б. Без гарантії – знімають гнучку частину трубки, замість неївставляють нову, обтискають. Ціна ~1000 гривень (€32). Проблема втому, що займатися кондиціонером я вирішив у суботу, азварювальника в суботу немає, тому довелося вибирати варіант "безгарантії" "т.К. Не хотів залишати машину на кілька днів у СТО іпотім серед тижня забирати та встановлювати трубку.

3. Вирішив шукати вже за підсумками після робіт.

День Х:
У призначений час приїхав на СТО Інтерциклон. Там у них зміниласяструктура і тепер фіатами займається БОШ Сервіс, який ходить поруч.Документально все через ФОП насправді…
Машини заганяють у ті самі бокси.
Прийшов на прийом замовлень. Розповів що потрібно. Машину забрали, через деякий час зняли слухавку і віддали мені. Повіз я її доHYDROSCAND, де мені за півгодини всі змінили і повернувся назад наСТО, де встановили трубку назад. Для зняття трубки бампер зніматине потрібно. Достатньо зняти заглушку протитуманки. Ось таквиглядала знята трубка в місці пошкодження:
51821922

І її зображення:

Трубка кондиціонера fiat linea 51821922
Після того, як на СТО все зробили — подзвонив на СТО Борей.
Щоправда це не зовсім СТО, у моєму розумінні. За фактом звичайнийгараж, але хлопці начебто давно займаються кондиціонерами і мені їхпорадили якось.
Подзвонив і поїхав до них одразу. Мені задули спочатку азотом, потім вакуумували і заправили холодоагентом. Разом витрати:
1. Зняття/установка трубки + захисту - 560 грн.
2. Ремонт трубки - 1040 грн.
3. Таксі - 300 грн.
4. Заправка кондиціонера - 800 грн.