Більшість машин йдуть із заводу без захисних ковпачків на ступицяхпередніх підшипників. Дивитися на іржаву гайку маточини! Почитавшина українських та російських форумах сандероводів знайшов кількаспособів:
1.Установка стандартних ковпачків від "бази"
2.Установка сталевої заглушки (як на задніх маточках) -барабанах.або запальничка)і відгинаємо як на фото, Перед установкою язачистив іржу наждачкою (нульовкою) і змастив тоненьким шаромграфітки.Слідкуйте за тим щоб не потрапило на гайку.Ковпачок я длябільшої надійності посадив на рідкі цвяхи але нічого іншого підрукою не виявилося). Для тих хто їздить без декоративних ковпаківкраще використовувати безбарвний герметик або щось подібне. Пропроблему забуваємо ...Вуаля! Під ковпак вільно влазить і нічого незаважає. Сидить мертво. Наскільки герметично? Після зміни на зимовевзуття побачимо. Далі дивіться фото…і обговорюємо…
Схожі записи
Сам винен і сльози ллю і охаю ... потрапив я в цю тільки не колію ... а в стовпчик.
Сам винен і сльози ллю і охаю ... потрапив я в цю тільки не колію ... а в стовпчик.
11
Коментарі7
Ковпачки не ставлять, вже бризковики передні на деякі авто не ставлять скоро будуть взагалі машини не придатні до їзди продавати)))Себе поставив від 2108 хром) намотав ізоленти і намазав моментом зверху. Поки тримаються)))
Здорово! А чому не можна на гайку графіткою? Щось з нею може статися? Я ось думаю. може бути літол, або мідною мастилом усередину?)
чому не можна ... адже вона містить абразив ... гайка не повинна ракручіваться. я спочатку про це забув. потім згадав інститутський курс про ПММ ...
графітка мазатися буде. краще мідним мастилом.
все просто і гінеально.
Правильне рішення.
Соррі за фото.з собою був лише мобільник.