Заблукав
Ось, подсуетили добрі люди і вислали мені з далекого сходуаристівський редуктор з торсеном в гп 4.1 :) сьогодні на вулицідощово і якраз був час перевірити. Результат нічим так, буксуєдвома колесами, Але при цьому розгін краще ніж був раніше.Взагаліінтегрально я задоволений.
Ось воно щастя
На місці, став як рідний! інший, але кріплення однакові. Мити нестав, тк засру його тільки виїхавши з гаража.
Коментарі19
головна пара змінилася)) само собою) буде їхати краще
І на скільки відчутно динаміка?
ну динаміка відчутна небагато, але важко сказати, сьогодні тільки поставив і погоцать до ладу ніде було, на вулиці скільки і дощуло. До цього у мене стояло 3.6 пари, а ще до була 3.2. буде суші, я тобі відпишуся тоді. так Ще якогось хера машина подру...
)) чекатиму відповіді!) спасибі!
нзчт)
Слухай а ти можеш сказати на 130-140 обороти на скількох! У стоку на 150 км обороти 3000 на 102 км обороти 2000 ось хочеться знати на торсі не 4,1 скільки
можу, але на слід тижні, я зараз приладу знав, хоча може завтра через обд2 спробую
Буду дуже вдячний! І дуже хочеться знати про динаміку наскільки відчутно краще?
якщо ти перейдеш з 3.2 то оч відчутна, єдине але - це коробас. а проблема в довгому перемиканні. щоб досягти максимального ефекту потрібно ставити собі шифт кіт, дозволяє швидше перемикати передачу, на сотню секунда мінус до розгону.
Після рідної пари3.2 та на 4.1… Витрата підросте. Думаю відчутно… Спостерігай! Я коли собі ставив, 3.9 не ризикнув ставити, змінював блокування, а пару рідну залишив.
ну чи оч повільно повзати)
Погано що кардан на еластичках((а так блоку це крутяк)))
Та ну хоч трохи комфорту дай залишити )
ну розкажи різницю
Ось сиджу за кермом, руки трусить від адреналіну ). Боком валить прикольно, і чіпляється добре. Поки на оч хорошому позитиві.
классссссссссссссс. радий за тебе))))) треба собі брати
Дякую, думаю візьмеш і не пошкодуєш
скільки на гроші вийшов?
25р десь