bmw m10 ! - наш москвичівський був повністю з нього передраний так само як і жигулівський у Fiat 124. Ось струму Bmw ресурс понад 500 тис якщо доглядати як слід а на наших 120 і то недотягують!
Питання - карбюратори живляться із загального ресивера з одним фільтром? Така конструкція має якісь переваги перед роздільними фільтрами на кожен карбюратор, чи просто так простіше виготовляти?
Коментарі9
bmw m10 ! - наш москвичівський був повністю з нього передраний так само як і жигулівський у Fiat 124. Ось струму Bmw ресурс понад 500 тис якщо доглядати як слід а на наших 120 і то недотягують!
А, і ось ще) Патрубки, які карбюратори до головки приєднують, на самопал несхожі. Що це?
Питання - карбюратори живляться із загального ресивера з одним фільтром? Така конструкція має якісь переваги перед роздільними фільтрами на кожен карбюратор, чи просто так простіше виготовляти?
а чо другий ц. непрацював усі пальони а він чорний?
молодчина
Як?
А з чого карбюратори.
Та один в один схожий на мотор.
Це точно. посмертів аж дежавю напало. сам колись порався з беховською ... двигло бмв м10 його аналог. а точніше навпаки ...))))