Доброго часу доби всім гостям!
І так, на момент встановлення ГБО взяти новий балон не буломожливості, тоді мною був придбаний бушовий, а покупка новоговідкладена до кращих часів.
віддавши перевагу останньому, придбавши його зайнявся процесомзаміни, супроводжуваним танцями з бубном.Сам балон перед установкоюбув пофарбований ще раз так як транспортування не пройшлобезслідно. В тому що, якщо по кріпильних отворах вони майжезбіглися, то з сапуном була проблема і полягала вона в тому, що встарому балоні було два роздільні сапуни, а в новому один. Чим буденижче.
Знімаємо старий балон і починаємо.
Приміряємо сапун по довжині і відрізаємо все, що здастьсязайвим.
Так само були вкорочені болти, а доопрацювання їх полягало в тому, що зверху на капелюшки були наварені гайки, тому що сам болтзроблений квадратом під основою і триматиметься за денце балона, але все це добре поки у вас чиста хороше різьблення і все добрекрутитися, а ось надалі ситуація може змінитися і тримати привідкручуванні-закручуванні треба буде ґрунтовно. Щоб вода не могланікуди просочитися.
Щоб би трубки не сповзали через сапун вниз на вулицю зробивкронштейн, склавши навпіл планку соленоїда ЦЗ одягнув на неї шматкишланга і зафіксували на трубках пластиковим хомутом.
Провід на датчик рівня завів через кришку, розсвердлив і посадив нагерметик.
p align="justify"> Після висихання герметика навколо сапуна, бувзамазано все ще одним шаром мастики. До речі в комплекті з балономйшла кріпильна пластина під днище авто, але це годитися в томувипадку коли днище рівне, без ребер. У моєму випадку довелосяпідкласти шайби. Гайки вирішив поставити по дві, хрін його знаєнавіщо так захотілося. Звис під днищем.
Коментарі20
треба було патрубок на 90 виводити назад, а не вниз
Це яким чином?
ну що б повітря туди не задувало, а на оборот витягав
Чіпляти на сапун шматок патрубка з кутом загину 90гр, обернувши його назад, потоп вивертати трубки через нього і в результаті все це незграбно звисатиме ХЗ куди? Або я якось не так собі це уявив? Є фото готового і послнення? старому балоні при знятті...
десь на просторі драйву знаходив виконання, а мотивую я це тим, що балон буває в конденсаті
Навіть якщо там утворюється конденсат, то при стандартному положенні сапуна та порожнина швидше продує і просушиться.
можливо, сперечатися не буду, робитиму як задумав)
Господар-барин)
Чого мультиклапан без їв клапана?
На редукторі є. Поки достатньо. 2 надійніше, але поки що так.
Зрозумів. Ну все рівно рішення заміни на новий це добре) мої привітання!))
Дякую) Все-таки новий, є новий.
теж хочу такий поставити.
Місце під запаску одне) Зараз циліндр стоїть.
Ось і воно, хоч циліндр, хоч тор. Та й ніша під запаску залишає вибір по літражу. У мене-же чим більше літраж тим сильніше випирає(
А чим циліндр не влаштовує? Поставити тор, потрібно кудись запаску подіти.
Замість запаски можна тонку докатку купити, в чохол її, місця буде набагато більше, а так, дуже багато місця займає(
У моєму випадку не дуже тонка докатка у відповідному посадковому розмірі знайшлася www.drive2.ru/l/491202422736159082)
Все здійснимо) Благо у Форді місце в багажнику дозволяє більше варіацій із встановленням балона.
Молодця-)