гофра :-)

Почалося з того, що при зміні олії в акпп, було помічено щогофра січе.

Візит до фахівців, що займається вихлопними системами показав, щозабитий фільтр сажі в результаті створюється значний опір від чогогофру розпирає і частина вихлопних газів виходить через неї.Ісправді останнім часом помітив, що машина буває тупить зісвітлофорів.
У результаті:у Харкові прошив ебу двигуном, щоб він забув просажевий, у Білгороді замінили сажевий на пламегасник, помінялигофру і щоб два рази не вставати замінили каталізатор.Машинапоїхала впевненіше. Звук не змінився. ps
та масло в акпп саме через тички на світлофорі вирішив міняти, через 45000 після попередньої зміни Купив 10 літрів Mobil 3309 -міняв розмішуванням, за раз 3.7 літра десь зливається з 7 літрів вкоробці.