Всім привіт . Всіх з наступаючим Новим роком! Нехай нам усім цьогороку супроводжує удача і щастя, і
нехай воно чекає всіх нас на кожному кроці )) Я все-таки запідсумком сам і забрав її з Одеси хоча вже й не збирався... Поїхалиодним днем туди й назад, дорога назад була глибокої ночі.Їхатибуло дуже страшно, дорога була мокрою і густий туман, орієнтаціябула по розмітці, а там де її не було просто на дотик. Коли язлегка перетиснув педальку акселератора. Якщо в двох словах першевраження від машини це просто страх ... Не дивлячись на великийдосвід за кермом різних автомобілів в тому числі і задньопривіднихі при різних життєвих ситуаціях я можу сказати що це взагалі іншийзвір непокладистий і некерований у певних моментах. Хочу йоговідчувати )))
Добре не буду вас втомлювати описом всього, що сталося дорогоюдодому. Скажу так :
1) Доїхали до Києва за 4 години
2) Витрата була в межах 9, 5-, 9, 8 що мене здивувало причомучимало
< 3) 10 ступка мені подобається багів я особливо не помітивперемикається плавно і добре коли потрібно прискориться скидає 3-4передачі вниз і помчала …
4) Катався Києвом майже тиждень, у місті цілком звичайна машина, Проте витрата в пробках пекельний порядку 18-19 л. Газ непоставлю)))
5)Всередині в салоні все просто але зі смаком, злегка напружуєзапах пластику, але у фордах він скрізь однаковий.
6)Не вистачає ручки для закриття багажника, та й електронногоприводу теж, про кнопку відкриття взагалі мовчу знаходиться врайоні підсвічування номера . Об'єм багажника цілком пригож і речіпокласти і дрібну поклажу.
7) Щодо задніх сидінь, якщо дуже потрібно і не на велику відстаньцілком можна довезти ще двох.
8) Звук вихлопу просто бомба. Бажання ставити прямоток немаєзовсім. Це звичайно суб'єктивно але трасою при рівній їзді, двигунамайже не чути. При розгоні він порикує дуже приємно, мені цьогопоки що цілком достатньо. Далі що вам ще сказати. Машина дужеприємна і дарує безліч емоцій як своїм зовнішнім виглядом так ібезумовно керуючи їй. Але для зими це не варіант, я не кажу, що неможна їздити можна. Але мені здається що це машина для сухогосонячного та бажано літнього дня і швидше за все вихідного, щоб нештовхаються в пробках))) Машина після свят відправляється наG-Tuning для обслуговування та чергової перевірки. Потімконсервуватиму в гараж до теплих днів)))
Далі фото
по дорозі додому. Умань Сокар






Коментарі15
На цю машину потрібні колеса ширше стандартно ставляться до 305мм шириною, та Мішлен 4sТут мужик тестує shelby gt350 у мокру погоду
Успіхів та удачі з конем! Було цікаво почитати про враження! 👍
Спасибі . Намагатимуся продовжувати в тому ж дусі )
Дуже подобається Ваш мустанг, стежив з першого посту 😊, 2019 рік, казка😉 мій мустанг зараз на g tuning стоїть, чекає закінчення свят щоб приступити до ремонту, 2017 рік ruby red, v8+roush supercharger, 3600 миль пробіг, незначний в правий передній ...
Ну млинець приїду до хлопців обов'язково шукаю очима. Роуш це круто
Я так розумію це твій)))
Ні, це ж попереднє покоління 😊
Добре буду в слід ра подивлюсь ))
І взимку і влітку їздив на 500+ силах на мусті в т.ч, ніколи не помічав проблем з надлишковою потужністю) швидко звикаєш, все ок. Так що удачі.
Спасибі. Намагаюся звикнути всіма силами швидше ))
Запоріжка на відмінний!) Удачі Вам!
З 70 конями, взимку постійно на задньому приводі шліфую з місця, на 400 напевно взагалі сильно пробуксовує. Їздив я раз, на подібному злом спорткарі в 1997 році, теж не зміг звикнути до потужності, але я влітку їздив. , треба влітку об'їжджати та зви...
Спасибі велике ))
До 2015 мустанг був заточений для швидкої їзди по прямій нерозрізний міст був простим як двері, взаємозамінними на будь-яких поколіннях дешево, сердито, стабільно на драг-стрипі. З 2015 - незалежна багатоважіль, кермо набагато інформативніше хоч і ви...
Це добре. Але в будь-якому випадку, до машини треба звикнути. До будь-якої машини.