Мультимедійна система Suzuki SX4 (Штатне ГУ).

У базових версіях Suzuki SX4 стоїть простенький радіоприймач. Є вньому радіо + можливість читати музло з флешки. Начебто все. А язвик до більшого. Мені відео подавай, та з навігацією!

Довгі пошуки рішень все одно привели мене до ОД.Але не за штатноюсистемою, а за доступним аналогом.
Вибір упав на Мультимедійну систему Incar AHR-2780 (яка в рахункувсе одно виявилася штатною).
Чому вибрав ОД? Просто жодна контора не змогла нормально відповістина запитання і дати повний перелік усіх необхідних запчастин длямонтажу. Разом з монтажем.Сам колупатися не хочу.У результаті привиборі між "гаражними майстрами" та ОД (різниця в роботах всього1000грн), вибрав все ж таки ОД, тому що гарантія і таке інше...

Відібрали у мене авто на 5 годин.Отримав машину вже з новим ГУ ікамерою заднього виду.
Мабуть почну з камери. . Виглядає дуже чудово, особливо поруч ізмоєю колгоспною камерою від дзеркала-реєстратора.

Штатна камера заднього виду За зображенням. Могло бути й краще. Якто каламутно, але все одно видно добре. Порівняно з моєю, вжеприсутньою камерою з китаю, вона гірша… хоча може й ні. Китай щосьвиводить зображення на маленький дисплей у дзеркалі, а тут головавелика, 8 дюймів!
Вигляд з камери ЗВ. Ходу, залишив у режимі відеореєстратора. Все жтаки 2 камери заднього виду в одному авто, це перебір! ))
Само ГУ теж виглядає дуже цікаво. Після штатної радіостанції простокосмос! Гарно оформлена так звана перехідна рамка. Не плоска якбільшість варіантів в інтернеті. Зручні, великі кнопки у звичнихмісцях (тут порівнюю з попередньою китайською головою в КІА).
Голова управляється ОС Андроїд 8.0. Стартує він довго. Повнийзапуск здійснюватиметься секунд за 10-15. До меню є питання, але некритичні. Наприклад робочий стіл із ярликами програм обмежений закількістю ярликів. Скачав ютуб і на столі його не виявив. Хочаіграшки відображаються нормально, замінюючи інші ярлики.
Загальний вигляд ГУ. Другий робочий стіл, без ярликів. Ярлики наробочому столі Стартовий робочий стіл. Так він виглядає привключенні ГУ.
Настройки. Налаштувань досить багато. Для звуку це звичніеквалайзери та додаткові параметри розподілу звуку по салону.Класичні до команди (рок, джаз, класика, користувач і ще щось…). Єналаштування підсвічування ГУ. Це дуже гарна тема, оскількидозволяє користувачеві налаштувати колір під свої потреби. Євстановлені кольори, але можна повзунками грати з відтінками істворити свій унікальний колір.

У комплекті встановлена ​​навігація від Навітел. Ліцензійна.Навігація вшита в голову і не вимагає додаткового вставлення флешкиз картами в гніздо. Ключ ОД уже прописав. Сам ключ передали меніразом із пакетом Навітел та інструкцією користувача.

Звичний усім Навітел
Голова може дружити з інтернетом. Двома способами. Спосіб першийUSB модем. Для нього в ящику рукавички виведений окремий кабель, звідповідним маркуванням.
Другий — підключення по WI-FI, чим я і скористався. Підключив своюобліку гугла. У результаті маємо всі месенджери, пошту, ютуб таінші радощі цивілізації!
Андроїд Авто на жаль не підтримується. Додаток EasyConnectionвзагалі Г ... Про рідкісне. WI-FI наше все!
Що нам дає WI-FI крім стандартних програм? Навітел з інтернетомпрацює не гірше за гугл карт. Є все, що потрібно. Маршрути, пробкиі навіть погоду містами показує. Дуже зручно. Ну а кому навитів неподобатися — Google карти!
Мультимедіа.
Для зберігання та відтворення музики та фільмів маємо аж три місцязберігання! Вбудована пам'ять на 16гб. Читання флешки з роз'єму впідлокітнику та microSD карток на "морді". У меню можна доситьшвидко переміщатися по локаціях за допомогою спеціальних кнопок.Меню перемикання між сховищами даних і гніздо для MicroSD (праворуч). Ліве гніздо призначене для карт навител. Виглядпрогравача музла Не обійшлося звичайно і без косяків. Установник непідключив магнітолу до датчика гальма стоянки. Через що невідтворювалося відео. Звук йде, а замість зображення виситьпопередження про заборону перегляду під час руху. Але тут великеспасибі техпідтримці Incar, які працюють мало не цілодобово! самевони сказали мені що це одвірок установника і як його обійти.Виявляється в налаштуваннях водія можна програмно відключити цейконтроль і дивитися видоси навіть у дорозі))))

Ще є дисплей з датчиками авто.

<
Поки не розбирався у його роботі, але вже цікаво. Хоча плануюпідключити туди ELM327 сканер через програму Torque Pro. Будецікавішим.

А тепер вишенька на торті!
Мікрофон. Я думав, він буде стандартний, як у всіх, дві дірочки наГУ. Вони звичайно ж є, але так само виведений окремий мікрофон наліву стійку лобового скла. Прямо перед очима! ))))

Мікрофон

Плюс від мікрофона у дуже хорошому звуку. Протестував із кількомалюдьми, всі говорять про хорошу якість звуку. Чисто та голосно. Такщо можна тепер в авто вільно теревенити не відволікаючись нателефон у руках. Хоча я вкрай рідко спілкуюсь телефоном за кермом.Та й без керма мене товариським не назвеш))) Все це щастя обійшлосяв 26100 українських грошей. Що у переказі на американські грошідорівнює приблизно 960 убитих єнотів. Майже косар. Дорогувато, звичайно. Але воно того варте.