Стала відчутна вібрація при рушанні з місця, потім якийсь стукітпри ключі передачі і в результаті хрускіт.
При огляді авто на ямі виявили таке:
- сайлентблоки важеля (всі 4 штуки)
- Кульові
- Хід півосі вгору і низ (заміна внутрішнього кулака), проблемабула знайти тільки кулак і тришиб-рішили купити на шроті.ЗнайшлиДОБЛИКА правда в старій морді, але коробки у них однакові, у мене іу нього на 15 дюймів колеса (говорили якщо на 14 тоді є різниця)
5 годин роботи і все готово-тільки залишилося нарозвал-сходження.
Результатом стало:зник звук при їзді по нерівностях, і щонайцікавіше кермо можна одним пальцем крутити.
Ось такий був кулак і тришиб
>
Коментарі5
а вібрація при торканні зникла, бо в мене трясе при торканні, не знаю куди дивитися?
кульова на заклепках була?
так
а та номери, кульових, салентблоків?
Завтра гляну на упаковках і напишу