Ось і пролетів рік і настав час ТО1. Робив тех. Обслуговування вофіціалів, на момент робіт пробіг автомобіля 7797км.
> Біла пророблена робота:
1. Заміна масла в ДВС
2. Заміна масляного фільтра
3. Заміна повітряного фільтра
4 Заміна фільтра салону
5. Доливка ОЖ
6. Підкачування коліс
7. Огляд ходової
Олія в двигун було залито Castrol (офіціали вже не працюють зElf)
Запчастини на фото:7711943691Масляний фільтрЗапчастини на фото:152085758R
З заводу стояв такийЗапчастини на фото:1520865F0B
Повітряний фільтр (майже не брудний)
< /Запчастини на фото:165467674R
Фільтр салону (дуже брудний та зі сміттям)
Прайс листЗапчастини на фото:1102601M02, 152085758R, 165467674R, 272773277R
Все що змінювалося на моє прохання було покладено в багажниксервісменом.
Коментарі13
А чому масло в каністрі? Офіцали отримують бочки 205 літрів і ллють потрібну кількість. У мене наприклад 4,1л.
Є два варіанти; 1. Купити каністру.
У каністрах більше підробки. Товариш займається оліями
Теж саме можу сказати про бочки, так що з підробкою тут як пощастить!
Є досвід? Підробки 200 літрів олії?
Навіщо в багажник старий мотлох класти? Якщо для перевірки чесності майстрів, то у них у бочці такого добра тонна лежить, можуть з десяток відпрацьованих фільтрів завантажити )
Мені так захотілося! Від початку до кінця я був у рем зоні, і бачив все, що відбувається!
Тоді навіщо старі фільтри? Щоб самостійно вивезти за територію та особисто викинути в урну?
Хотілося просто вивчити деталі. Та й взагалі я ж не кажу щоб так робили все, я так зробив тому що мені так захотілося! Не розумію чому вас так мучить це питання?
Вибач, проїхали
я теж просив покласти старі фільтри. Але тільки на першому ТО, щоб були оригінальні номери і самі фільтри. Надалі купую самостійно.
Ще 22 параметри, які повинен робити ОД при базовому ТО, не було проведено. 😞
Як було так і написав