Після проходження ТО1 було вирішено дообслужити авто, перевіритиолію в трансмісії так як багато читав постів в інтернеті пронедолив із заводу…
Загнав авто на яму, зняв захист двигуна і заднього редуктора, післячого приступив до перевірки.Почав перевірку з заднього редукторавідкрутив заливну пробку, не чого не потекло! , взагалі немаєрівня.
Наступний день їду до офіціалів говорю про ситуацію, отримуювідповідь мовляв запишіться на огляд і якщо реально там немає рівнято ми що то вам доллємо! Знову ж таки офіціали з 2020року невикористовують масло Elf так і не відомо що залито іззаводу! Приймаю рішення злити заводське і залити в усі агрегатиповністю нову олію. Два мідні кільця під зливні пробки коробки іроздатки.
Злите масло з коробки. >
Злита олія із заднього редуктора та роздатки
Заливаю в роздатку (влізло приблизно 0, 3л) та задній редуктор (влізло приблизно 0, 6л)
роздатки.
На задньому редукторі заливна та зливна пробка металева залюмінієвими кільцями.
Прайс лист
Так що раджу всім перевірити рівень масла в трансмісії!
Коментарі2
Рено перейшла з Ельфа на Кастрол тільки моторними маслами. Трансмісійка стара залишилася.
В Україні в офіційного дилера можна придбати лише Castrol, з Elf більше не працюють!