Вирішив знайти свій іммобілайзер. Так як при будь-якому положенніключа і при його витягуванні лампочка індикації ІММО не горить.Фольгу спробував авто заводиться. Проблем із запуском не було.Автозапуск відсутня. Годинник розібрав перевірив може діодзгорів.Ні не згорів)
Куди копати? Як шукати? Сам блок ІММО під кермом є. За одне віднудьги в монтував цифровий вольтметр. Про всяк випадок.
Коментарі13
Я коли машину глушу і виймаю ключ світлодіод спалахує секунд через 5.
а що там шукати, від'єднай роз'єм від оммо і спробуй запустити, якщо стартонет то відшили якщо не стартане значить фольга не фольга
Така ж фігня і в мене Начебто не турбує ... Може все добре)) не знаю ...
теж не турбує. Але треба розібратися і зрозуміти
Згоден
з такими вступними є підозра на перепрошені мізки. багато шиють прошивки без іммо після проблем з цим.
Тобто залишився один варіант розколупати ключ. Прибрати чіп і спробувати завестися ...
якщо іммо робітник, то обмотка фольгою допомагає. сам пробував. замотав у фольгу. стартер крутить, але двиг не стартує + світить діод червоного кольору
напевно простіше знеструмити блок іммо на рульовій колонці. а потім спробувати завестися
Пробував відключати. Не заводиться. Але не знаючи схеми, може там якийсь ланцюг знеструмлюється на ЕБУ наприклад?
Вольтметр собі також зробив- вогонь
Я не зробив, але дуже захотілося -)
Нічого складно. Працює добре. Може тільки кондер повісити, щоб згладити стрибки свідчень...