Все привіт
Зняв я передню кришку приладки що б по витирати пил біля кнопки, витираючи зачепив стрілочку тахометра ганчіркою не сильно, зібраввсе назад і з'явилася проблема:< br/>
включаю запалювання, вимикаю і стрілочка опускається в низ і такпри включенні та вимиканні все нижче і нижче
Розібрав все назад, виставив стрілочку на нуль, зробив калібруванняі вона показала все нормально
/>
АЛЕ включаючи і вимикаючи запалення знову та сама проблема(
Як боротися? хто стикався з таким
Відео додаю






Коментарі6
Все зробив, дякую тобі велике Alex-Khalus, все зробив як ти сказав, але тільки потрібно робити коли машина працює, все виставив на своє місце і все чітко показує
Можна точніше? крутимо до упору - це до кінця значень оборотів? а пів обороту - це ще половина груга? У мене таже проблема.
Виходить так, заводиш машину і береш стрілочку пальцем крутиш за годинниковою стрілкою до кінця, вона як би повинна впертись у крайньому правому положенні, і потім ще прокручуєш її чуть в піднатяжку далі, а потім повертаєш її нижче 0 Глушиш і включає...
Та Alex-Khalus дякую за підказку
Крути за часовою стрілкою до упору, і потім ше десь пів оберта, а потім виставляй початкове положення.Як шо, в пп скину номер свій
Буду вдячний якщо допоможеш, та скинь про всяк випадок, попередньо спасибі