Від попереднього власника мені дісталися у спадок кілька сумнівнихтехнічних рішень, одним з яких була революційна доопрацюваннякронштейна стабілізатора. Лопнув кронштейн стабілізатора (у 201 і124 Мерседесів це іноді трапляється), він вирішив крупно заощадити (адже запчастина нереально дорога:від 2 до 10 доларів залежно відвиробника) і не придумав нічого кращого ніж підсилити його, приваривши до нього шматок заліза, а заодно і приварити все це долонжерону, не забувши обварити по колу болт, який його тримає длябільшої надійності :) У результаті заміна кронштейна тривала 3години замість 10 хвилин, але головне, що все вийшло, і тепер всетак, як має бути .
а ще якщо лонжерон не дотягнуть їх так само ламає, або машина боком простояла років п'ять, стаб ставати кривою і заміною стаба теж вирішується, купа причин для їх поломки, я собі наприклад коли поставив стаб з 124 3.0 опиливши по краях його сантів по...
Все воно так. Але нашим людям історично було властиво всеосяжне бажання обдурити гроші. Адже німці дурні були, тонкий кронштейн зробили, заощадити хотіли, а я такий розумний, у мене 9 класів освіти, я до нього як приварю шматок рейки, він тепер вічни...
Часто починає ламати після заміни втулок на китайську фігню. А оригінальні ламає через старість. У мене далеко не перший мерседес, і це все я вже проходив не раз. Але за пораду, звичайно, дякую.
Мозків у нього не було не хоча були до такої х ... ні додуматися. Я особисто сам купував але вони місяць не трималися а оригінальні 2-3 роки ходили. Так як вони ламаються в різних місцях взяв оригінал і зварив 2 в одну у вийшов товстий стабілізатор і...
Коментарі20
Геть колгосп)!
100%
нові такі ж ставив, вистачило на 2 дні, одна луснула (міняв разом із втулками)
Бує ( У мене поки що їздять ... Думаю ще довго житимуть.
500 км. Політ нормальний )
Підкажи номерок нового, така ж проблема присрано аби як
Легко A 201 323 55 40. Тільки це номер лівого, а у правого трохи інший номер, і трохи різні вони (вигин різний). Дивись не переплутай.
Спасибі.
Завжди будь ласка.
Стійки стаба якщо ламати початок міняй відразу втулки, інакше так і будеш їх ламати.
а ще якщо лонжерон не дотягнуть їх так само ламає, або машина боком простояла років п'ять, стаб ставати кривою і заміною стаба теж вирішується, купа причин для їх поломки, я собі наприклад коли поставив стаб з 124 3.0 опиливши по краях його сантів по...
Кронштейн, зварений у двох місцях, мав мало шансів не поламатися в третій )
це так, не розумів людей, хто їх варити намагається, це ж тупо марно, в місці зварювання обов'язково лусне
І це подвійно безглуздо, якщо подивитися на вартість самої деталі.
Ось саме, до 10 доларів коштує, найдешевша взагалі пару бариків, пішов та купив, а ця самодіяльність і коштує дорожче і неефективна
Все воно так. Але нашим людям історично було властиво всеосяжне бажання обдурити гроші. Адже німці дурні були, тонкий кронштейн зробили, заощадити хотіли, а я такий розумний, у мене 9 класів освіти, я до нього як приварю шматок рейки, він тепер вічни...
Часто починає ламати після заміни втулок на китайську фігню. А оригінальні ламає через старість. У мене далеко не перший мерседес, і це все я вже проходив не раз. Але за пораду, звичайно, дякую.
Добре просто зварити і посилити, але щоб припекти до болта та лонжерону!
Він думав, що так надійніше )
Мозків у нього не було не хоча були до такої х ... ні додуматися. Я особисто сам купував але вони місяць не трималися а оригінальні 2-3 роки ходили. Так як вони ламаються в різних місцях взяв оригінал і зварив 2 в одну у вийшов товстий стабілізатор і...