Заміна важелів
Задовбав стукіт на ямах, при натисканні гальма на дрібнихкупинах-було таке відчуття що молотком у підрамник б'є, був на 2хдіагностиках підвіски, на першій сказали на стабі стійки і втулки, поміняв я стійки стаба, стукіт залишився, заїхав з товаришем наестакаду, він подивився і дійшли висновку що потрібно помінятинижні криві важелі, тк сайлентблоки були не дуже.Замовив я нові, нехотів перепресовувати Сайленти тому що не знав у якому станікульова./>
Приїхав на сто, довго вони мучилися щоб відкрити підрамник, і грілиі били, в результаті гайки деякі зрізали, і з одного бокуобкладався болт, але з горем навпіл поміняли важелі і за однувтулки стабілізатора.
Підсумок:стук повністю зник, на розвал не встиг того ж дня.
Коментарі8
Підрамник можна було і не відкручувати.
Міняли на сто) мені та добре, за одне і втулки стабілізатора
Ти мав на увазі повністю, а просто приспустити задню частину?
я мав на увазі взагалі не відкручувати. Теж коли перший важіль міняв відкручував, потім на драйві розповіли як можна не відкручуючи поміняти, я і поміняв, навіть без ями, просто піддомкративши колесо. Вистачає записів тут.
Зрозумів, не знав
Це оригінал
Оригінал сайлентблоки зроблені як гідроопори, рідина всередині у них ... Я купив оригінал Б/в важелі криві з атензи і вирішив поміняти відразу в них сайлентблоки, один був потріпаний трохи. кульові відмінні. Ну суть у тому, що коли почав випресовуват...
Мої вже доходили, тобто тепер запасні важелі)