Отже, оскільки машина вже завелася, але все ще до кінця незрозуміло що з карбюратором ХХ не тримає і тягне не так і т.Д.вирішив поїхати до карбюраторника.
< Він мені перебрав почистив карб, попутно з'ясував що з-підвпускного колектора смокче в 4-й горщик, від цього і витратапідвищений буде і вакуум гальмує мляво і тяга не дуже і троєння. Якмінімум три.
Після рук майстра машина їде відмінно (відносно) стартує з полпинкаі ХХ відмінно тримає.! Далі буде
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.