Аварійка

Випадково загорівся цією ідеєю, при тому модернізація була незвичайною.
І так реле мені дісталося випадково, воно трьох контактне і платаякого перероблена під діоди.
/>
На авторинку купив вже готові дроти, а кнопка приїхала поштою, радянська але на 24 вольта (працює і так але світить слабше, якщови принципові купується лампочка всередину на 12 вольт як я ізробив).
< /p>
У реле поворотів на платі обрізана доріжка на перевірку ламп, щоперегорають, а резистор замість 3.3 Ком, впаяний на 0.2 Ком, зроблений він щоб уповільнити моргання ламп (або діодів) (меніподобається стандартна частота — 1 раз на секунду), інайнеприємніше в цій реле немає дроту, що йде на панель приладів, тому в ланцюг на проводах поворотів вставлені діоди 1N4007.
Перед тим як ставити аварійку потрібно придумати місце (має рольдля довжини проводів), я переробив заглушку для радіо ... Фарбуватине захотів, просто проклеїв алюмінієвим скотчем (але незабаромперероблю з алюмінієвої сендвіч-панелі). Процес установкизатягнувся, переплутав пару проводів, години за півторирозібрався.

Тепер говорити спасибі набагато простіше, ніж махати рукою зсалону)
Є відео як працює але викладати не буду, не хочу заливати на "трубу".

>