Усім привіт) у нас вранці було -23, вчора з вечора -20 і убагатьох автолюбителів у зв'язку з цим почалися проблеми з авто. Уодного машина третій день тупо не відкривається, їздить на роботуна маршрутці, а ввечері вже заводжу я. У двох дизеля третій деньтупо не заводяться, одного пробував прикурити (спортейдж 2.0)-недопомогло.
Загалом зима застала всіх зненацька))
/>
Мене на жаль теж проблемки не обійшли стороною.Почалося з того щомій аут в мороз -15 і нижче видає незрозумілий гул-вій десь знизуперших 800 метрів від початку руху, потім пропадає, а далі прискиданні швидкості зі 100 десь до 70 чутно підвивання пару секунд.з чим саме і в скільки ВОНО вилізе.
Але це ще не все... Мій чек енджин, що тривожить мене при їзді набензині і пропадає при їзді на газу таки себе виявив вже і нагазу.І цим думаю я і займуся в першу чергу як вихідні будуть (різатимемо і шитимемо) якщо звичайно проблема з гулом не обріжекрила раніше.
Які у кого думки з приводу вию?
Поки рухаюся на Авео.






Коментарі19
Серйозно так погано заводяться іномарки? У мене пріора після 5 днів простою в -27 завелася
Дизеля не хочуть.бензинки норм.
у мене теж в -23 двері з брелка не відчинялися і багажник. з разу 5го відкрилася водійська, далі з салону відкривати треба, в багажник не потрапив поки не потепліло. у мене в одного така проблема на 1м ауті? це норм взагалі чи ні?) треба буде відчиня...
На ауті такого немає, але є на авео. в теплу погоду проходить. На ауті склопідйомники ледве повзають, буду вже весною дивитися
треба розбирати двері і сам моторчик тільки не надією проливай літол солідол я собі всі двері обмазав синього кольору якесь мастило від військових
у мене зелена мережа для підшипників, нею і помажу)
така ж хрень силіконова мастило все лікує
Справна машина, з нормальним акумом заводиться до -35-37 завжди, за винятком може місячного стояння без підігріву. Так, це погано для движка, але не неможливо. Але за такої температури, ну це взагалі хлопці ви розслабилися 😂😂😂
Згоден😃
Щось попискує при початку руху в холод. За частотою писків, збігається з обертанням кардана. Чим холодніше, тим довше поскрипує. У невеликий мороз — метрів 30-40 і все затихає. Зараз довше. до -20, було подумати, що буде нижче.
Незамерзайка -20 у мене при -10 стала, думаю в самих форсунках.
купи хорошу я самогон заливаю стекла охуючі по чистоті
))))) самогон буде привертати увагу запахом )) Так, власне, не погана у мене і так. Ліквімолі - обіцяні -20 витримала б, тільки заливав її не в порожній бачок.
У мене підвісний вив. У мороз рушив, і легке виття зі свистом. Пропадає і при 60+, знову. Шукав довго. На підйомнику крутив. Не знайшли. У гаражі відкрутив підвісні не знімаючи кардан. Опустив вниз. Крутанув. Один норм, другий шелестить. Замінив підш...
зрозумів їх там 2 начебто?
Так. Два
Змащення в приводах, змащення напрямків гальм, масла в редукторах. Зазвичай ці вузли можуть підвивати доки не проїдеш пару км.
Олії в редукторах замінив влітку (10000 км) тому, Несте Аксель про щось там, а ось приводу і суппорта не лазив ні разу.
Ну ви знущаєтесь 😂 я в таку погоду навіть на прогрів не ставлю. Аж -23