Чергова заміна АКБ
Останній час машину завести було все складніше. Спочатку з 2 або 3натискання на кнопку "старт", потім більше. Сьогодні вранці рази зсьомого, при тому, що навіть екран клімату відключався. Всі поїздкибули з напругою в мережі 15.0-15, 4 В. Поїхав до хлопців якіпродають акумулятори. Тестером перевірили 2, 5 літній акумAvtopart.Заряджений був на 88%, але... Замість 700Аh на екрані буловсього 400Аh.Вирішив замінити на Varta.Зробив у Німеччині, серединалистопада.Провів скидання BMS, і зарядка стала 13, 4В.СподіваюсяVarta не підведе.
>






Коментарі2
Якщо в авто є старт/стоп, то потрібний акумулятор з EFB, тоді він довше повинен прожити.
У мене автопарт теж EFB був, але скінчився, на жаль