Дратуті, мої друзі
Можливо мені і Снилось, але як выСнилось наяву, токлеми акумулятора потрібно тримати в сухому стані, а саме зірити, можна в корінь, щоб не було ніяких окислень і доступу кисню доконтактів.
Так вийшло, що кожен день я не скидав клеми і ситуацію неконтролював.
Але фігня діл, машина сама мені про це сказала. Яквиявилося (містечко російською.), а через годину їхати, алеакумулятор і не радий мені був зовсім.Заводити - так фіг вгадав.чогось пищить (ну як завжди, коли запалення включено.) А тут тезапалення вимкнено було.
Але я то з культурних буду, я просто промовчав.Через 15 хв мовчанняскинув клеми.Побачив я там окислення на мінусовій клемі. b> ф@кінщет. Але я не з таких. Я тихо промовчав. Акум сів. Я стояв. Такможна ненароком і діл начудити. Але робити було нічого, сонцедавило мені в темряву. Тема ще та, скажу вам. Але добре, що немінус 20. І добре, що з собою виявилася зарядка для акумуляторів (вона зі мною завжди, як і решта набору першої допомоги), знайшоврозетку на 40 хвилин і поки йшлося до кульмінації, зачистив як змігклеми від бруду та пилу. Природно, без шуму.
40 хвилин пролетіли немов 2400 секунд, акум на місці, загоріла шиятеж, барабанний дріб і з полтика завелася Акулка .
Змащення якесь до цього було на клемах, періодично наносилося немною, але видно щось пішло не так.
Купив я мастило для клем (HTools 70K106 60г ), при тому, щоб їїбуло побільше. Зачистив клеми, знежирив і покрив по краях циммастилом, де є доступ кисню. Потім одягнув клему, і замазав ряснозбоку, де є доступ кисню. І всю цю справу завершив верхнімобмазуванням по колу. Між клемою та контактом на акумуляторі неповинно бути мастила, оскільки втрачається електропровідність.Контакт має бути максимально щільним та чистим. А змащеннянаноситься по краях, для створення бар'єрної "плівки", так бимовити. Сподіваюся, цей момент мене турбувати не буде. Але, як мизнаємо, Надя вмирає останньою.
Заодно поміняв засувки радіатора, які втомилися, бідолахи.
Права не тримала, ліва так собі.
Але пенсія нещадна. Якщо треба, значить на пенсію.
Тільки раніше були замовлені кілька нових штук і нахабно вставленіу свої законні місця обітованіЗапчастини на фото:1312A4
місце обітоване
< p>
За цим, поки все.
Але це не точно…
Адже "все" ніяк не може бути всім)
Коментарі1
👍