кришка фари пежо 307 з гавна та палиць

Ремонт "буцика" зміщується ближче до краю і цим краєм сталифари.
Від минулих господарів як я казав, він потрапив до мене не весь, тому доводиться дорощувати йому відсутні кінцівки і вузли. Мабутьксенон перед продажем був видалений (ось жлоби), а кришок незбереглося. На запит про кришки фар для Пежо 307 відразу отримавмільйон пропозицій від 550грн бу з Польщі і т.Д ... Ну ви вкурсі.Помножити на 2 (а їх там 4). Тут же захотілося покаратипроклятих буржуїв, що наживаються на пролетаріаті колишньогоМогутнього і Непорушного, вдаривши кмітливістю по загребущім рукахкапіталістів.

Провівши вимірювання, було розпочато пошук відповідних необхіднихрозмірів предметів.
Девіз тещі мого кума "не викидай, мені нада" як завжди прийшов надопомогу.

Спасибі вітчизняному виробнику, що фарбу пакують у пластикові, а незалізні відра. Що фарба відбер відстає без миття і відра можнавикористовувати повторно (від дельфінів і грінпіся). Окреме спасибівиробнику відер, що розмір відер підходить для реалізації творчихідей пролетаріату. Були вибрані однакові відра від виробника нафото видно. Зроблено виміри. І на першому відрі, відступивши віддна 40мм зроблено відсікання необхідної частини з подальшою спробоюмонтажу на передбачуваний отвір.
Відразу захід не вдалося, але із закликом тієї матері та задопомогою щупа на 0, 35 мм, кришка була натягнута на штатне місце.Для заспокоєння душі, була зафіксована за традицією скотчем.
Відро номер два було розчленовано на відстані 43мм від дна та длямонтажу та фіксації закликати матір та скотч не довелося.

< p align="justify"> p> Результатом задоволений.
Ще б відра чорними були, то ващеее...
Але як кажуть, не гнівай бога і так …
>