До капіталу користувався маслом Shell 10w-40 витрата була космічнаблизько 300 гр на 1000 км. . motul 6100 synergie+ 10w-40.Тьху тьху витрати немає.Проїхав наньому більше 5000 км і масло чисте по щупу.А яке масло заливаєтеви?
motul 6100 synergie+ 10w-40 поюзал. норм масло. повинно бути чорняче - т.к. миє дивився суперски. витрата теж невеликий був. на 7500к - 430гр. але за порадами перейшов назад на хонда 5в30 витрата збільшився. . . . . . . . . . . . . . . . .
10w40 це дуже густе масло, рекомендується лити 5w30 або 5w40. І Після 5тис масло не повинно бути чисте, воно повинно бути темне або чорне, інакше воно взагалі не чистить двигун.
5W30 тільки. Це те, що покладено мотору із заводу, тим більше після капіталки. 10В40 густе для цього мотора. мобіл 1 10В40 напівсинтетику, але почитати форуму вирішив перевести ластівку на 5В30 повну синтетику ... тим більше ніби масло не їсть, Лікві...
до покупки машини людина лив взагалі 15w-40 ... коли купив залив 10в.масло жерло, як кажуть, відрами. У мене зараз обкатка і через 3 тисячі буде знову заміна масла.і якщо я перейду на 5В і з новими кільцями, боюся, що почне знову жерти масло…
Деякі просто не розуміють, що в двигунах хонду дуже вузькі масляні канали, і те, що вони розраховані саме на 0w30 або 5w30. Люди із-за жару масла (хоча в більшості випадків проблема в двигунах) починають викривлятися з в'язкістю, мовляв заллю 10/15w4...
Коментарі14
та одне з найкращих масел. але говорять 5в потрібно лити ... тому після обкатки буду на 5в переходити.
motul 6100 synergie+ 10w-40 поюзал. норм масло. повинно бути чорняче - т.к. миє дивився суперски. витрата теж невеликий був. на 7500к - 430гр. але за порадами перейшов назад на хонда 5в30 витрата збільшився. . . . . . . . . . . . . . . . .
теж думаю перейти на 5в.але тільки мотюлівське.а їх 5 видів...і думаєш яке вибрати 8100 ECO-CLEAN 5W-30 (Нижче 35°C) 8100 ECO-LITE 5W-30 (Нижче 35°C) 8100 ECO-NERGY 5W-30 (Нижче 35°C) 8100 X-CLEAN FE 5W-30 (Нижче 35°C) 8100 X-CLEAN 5W-30 (Нижче 35°C)
напевно, по маркеруванні букв треба дивитися, там є перелік
10w40 це дуже густе масло, рекомендується лити 5w30 або 5w40. І Після 5тис масло не повинно бути чисте, воно повинно бути темне або чорне, інакше воно взагалі не чистить двигун.
5w30, у крайньому випадку 5w40. 10w40 густе для хонд, двигун довго не проходить.
5W40. Перейшов влітку з Motul 8100 X-Cess на Idemitsu Euro Spec. Поки що статистики не багато, але вже ллю щомісяця в 2 рази менше. Подивимося далі…
5W30 тільки. Це те, що покладено мотору із заводу, тим більше після капіталки. 10В40 густе для цього мотора. мобіл 1 10В40 напівсинтетику, але почитати форуму вирішив перевести ластівку на 5В30 повну синтетику ... тим більше ніби масло не їсть, Лікві...
до покупки машини людина лив взагалі 15w-40 ... коли купив залив 10в.масло жерло, як кажуть, відрами. У мене зараз обкатка і через 3 тисячі буде знову заміна масла.і якщо я перейду на 5В і з новими кільцями, боюся, що почне знову жерти масло…
зараз залито motul 6100 5w-40, їсть тільки у віці, далі думаю залити Aral 5W-40 HighTronic M, чув хороші відгуки
головне щоб на підробку не потрапити…
так що означає якщо перейду на 5В? вона придумана для 5 В ЗАВОД ГОВОРИТЬ 5W30 МАКСИМУМ 5W40! ніяких 10
Деякі просто не розуміють, що в двигунах хонду дуже вузькі масляні канали, і те, що вони розраховані саме на 0w30 або 5w30. Люди із-за жару масла (хоча в більшості випадків проблема в двигунах) починають викривлятися з в'язкістю, мовляв заллю 10/15w4...
так ось саме! краще літр - два долити рекомендованого масла, ніж мучити апарат повністю)))