Скок-скок - перескок!
Усім, у чиїх жилах тече бензин, салют!
Здійснилося! Я знайшов причину моїх страждань.Перескочив ремінь і нена пару зубів, а гарненько.Тепер сиджу. І думаю, погнуло клапана чині. Напевно в понеділок поміняю ремінь і заміряю компресію, якщо внормі, то спробую запустити. А якщо не запуститься, то повністюперебиратиму мотор. Зима довга, робити буде нічого)
Усім мирного неба над головами! Далі буде…
Коментарі13
БОГ У ДОПОМОГУ, !
Сподіваюся, що на твоєму двиглі, клапана, не зустрічаються з поршнями! Бажаю удачі та швидкого одужання. У мене перескакував ремінь пару разів, причому при запуску, після ночі стояння в сиру погоду. , обидва рази, приїхав, заглушив, а вранці не завів...
зустрічаються ще як, правда клапана там піліпіздричні та тонкі вони хоч не пробивають поршневу, у мене один раз рвався ремінь але не на високій швидкості приблизно 40 км так погнуло тільки два випуски
Тоді, бум сподіватися, що не дійшли ;-)
якщо компресія впала, то можливо що й погнуло їх з легка
Не факт, можливо вони відкриті трохи всього у ВМТ, тому компресії і ні, а для погнути, повинні опуститися ще нижче. Тут, дивлячись як перескочило, може і пощастило.
не дарма свічки трьох циліндрів заливає значить вони погнуті а от до іншого не дійшло справа, якщо нагар на поршнях є то природно зазор між поршнем і клапаном зменшується а ще додати перескок ременя то цей зазор взагалі за межі вийде
Ну, голову знімеш, буде видно!
і я про це ж, якщо один циліндр норму видає а решта ні, то висновок такий, якщо перестрибнув ремінь то на всіх би впав тиск, а тут один норму дає а інші ні, можливо що трохи їх погнуло
Ну нарешті. Сподіваюся, що на цьому твої муки закінчаться.
2 га фотка рб?)
Мабудь)
Слава яйцям, нехай все обійдеться і взимку будеш навалювати)