Привіт усім.
Роботи тривають. > Завез блок. Перевірили площину, циліндри таліжка вкладишів вала. Площина ідеальна, ліжка майже всі ідеальні, що не може не порадувати, а циліндри від 0, 07 до 0, 12. Почитавмануал, там пишуть, що ремонтувати потрібно при 0, 15.Можна щепокататися. Все одно грошей на нові поршні немає)))
Шатуни, крім першого, теж нормас.А перший пішов нареставрацію.Сказали близько 150грн.
Дуже радують хлопці з цінами та якістю робіт.
Приїхало зчеплення та шатунні вкладиші.Тепер дочекатися корінних тапрокладку гбц і можна збирати)
Всім добра! br>






Коментарі20
Я так розумію ремонтні вкладки, киьь номери, якщо не складно
З радістю кину, тільки в неділю. Доберуся до машини
Ок. А корінні теж ремонтні?
І ті й ті ремонт
0.25 розмір
Мені шатуни ремонт 100гр один)))
Мені 150
А де робив? І блок де? Я ж теж одесит і теж мотор збираю))) тільки ср20
7-а пересипська, на території заводу гумових виробів. У них багато хто робить. Специ хороші. Блок мені тільки перевіряли. А коліно точили і рихтували і ось шатун реставруватимуть
А я коліно ще не віддавав))) треба вкладиші купити, обтиснути шатуни з вкладишами і везти коліно разом із вкладишами так правильно, а потім на балансування разом із маховиком)))
Коли ж уже поїде...
Скоро
приємна новина означати в строю скоро будеш, одна порада дам все змащуй трансмесійним маслом, при довгому просте воно не стече, і при першому запуску поки масло дійде до деталей, що труться, масло замінить трасмісійне масло
Та я думаю зберу і запущу за один день. Не стече. Дякую за пораду
Плюсую за трансмісійку, сам їм збирав, для підстрахування)
Можна просто котушки відключити і покрутити двигун в неодружену, тоді масло скрізь підніметься а потім заводити
Ні, пацани інше мають на увазі. Від моменту збирання двигуна до його установки пройде години 4 в кращому випадку. на суху.Трансмісійна олія густа і триматиметься довше
А, зрозуміло) Просто як я знаю, спочатку крутять стартером, поки тиск масло не утвориться в каналах, потім заводять)
це вже потім так треба робити, при складанні, калено разів 50 провернеться ще, а трансмісійка триматиметься
а калено при цьому скільки разів крутитимеш? за цей час масло не піде зі вкладишів