Тож вирішилася моя проблема із заводом двигуна на холоднувранці.
Було діло так:після повороту ключа кілька разів нормально крутитьстартер, потім видається кілька невідомих звуків і обертів на нулі, після повторної спроби все ок, так щоранку, так само на холоднумашину погано поводилася, потрібно було прогрітися.
— ДПДЗ;
— РХХ;
— свічки;
— бронепроводу (один із них давав опір ~200кОм);
< br> - зусилля масу, тому що на приборці були перегріви охл.рідини;
- перевіряв ГБО на предмет витоку газу в повітряний колектор;
- перевіряв параметри датчиків через ODBII.
За підсумком нічого з вищепереліченого не допомогло, проблемаопинилася в паливній системі.
Купил "очищувач інжекторів швидкої дії Hi-Gear", викотив бензин дорезерву, залив половину балончика очищувача і заправився на 30 л, на газ більше не переходив.
На наступний ранок машина завелася з першого разу, при цьомуповодиться нормально, стояти прогріватися не потрібно і так уже непротягом 5 днів.
Коментарі9
Не зовсім у тему, але нехай буде, раптом кому допоможе. Було ось чого Ключ запалювання повертаєш у положення старт, а нічого не відбувається, навіть клацань. Вибіг, підняв капот, рукою намацав провід сигнальний на стартері, думав може відійшов , в ма...
Я беру гас (очищений або автоматичний ТС-1) + ацетон. 300 мл гас, 50 мл ацетону, на 38 л палива. Така ось схема. Тому що всі ці промивання на основі гасу та ацетону, інші присадки мало чого принесуть Рекомендую перед кожною заміною масла так залива...
Може є думка з приводу ще одного косяка - якщо заводиться на холодну, машина тупить, відразу поїхати складно, її смикає, не тягне, іноді може стрільнути у вихлопну. Якщо їздити на бензині і не включати газ довгий час - такої проблеми немає .Все таки ...
Добре до хорошого діагноста заїхати, зачепитися до ЕБУ, хороший діагност свою справу знає.
Я так розумію форсунки швидше за все підзабиті були?
Думаю так, при тому вже дуже давно. Всі майстри на сто говорили що пробіг 90к і машина на газу, сенсу немає дивіться в цей бік
У мене проблем поки ніяких немає із запуском, але я думаю для профілактики теж спробувати залити. Гірше не буде)) я сподіваюся))
Бо швидше за все проблема була в бензині, а не в тому, що ти залив очищувач
Я вже викочував весь бензин і заливав по новій, і завжди заправляюся в одному місці. Проблема ця дуже давня.