Встановили ATE Powerdisc і ATE Ceramic + ленти RS3. Ну і попутно.

Усім здрасті!

Був у ОД, міняв масло (міняю його кожні 7500 км і частіше) іфільтра.< br/>
Подивилися, що і як з машиною спільними зусиллями (я просивперевіряти конкретний вузол і вони це перевіряли). Заміни масла тафільтрів.

Після скрупульозної перевірки, прийнято рішення змінювати переднігальмівні диски та колодки, а також задні сайлентблоки передніхважелів.

>

Диски вже виробилися, а проточувати не хотів.На гальмах економитине можна.
На оригінальні запчастини у ОД цінник кінський, так що відразу НІ.гальма хороші, я не скаржився, хоча боявся, що після чіпа невистачатиме.
Дарма боявся:для міста цілком вистачає.
Тим не менше, замовив вже перевірений часом комплект ATE POWERDISC+ATE CERAMIC колодки.
Багато позитивних відгуків.Довго не думав.
Також замовив сайлентблоки від RS3. Можна було замовити і від S3, але якось уже так співпало. Хоча ГТІшникам я б радив брати саме відS3 — такий собі компроміс.
Замовив цільнолитий сайлентблок у зборі з кронштейном.
Так, дорожче, зате деталь надійніша за імхо. Впресувати — це щетреба вміти чи знати людину, яка зробить це на 100% добре. Тому так— цільнолитою.

Диски та колодки котуються. Не ганяю. Витрата в місті 10-12л -виявляється можна:) Сайленти однозначно жорсткіші, ніж оригінал.Вони цільнолиті і вся інформація відразу надходить на кермо. Тампросто немає жодного прорізу, щоб амортизувати вібрації.
Зате старт рівний і машина в поворотах коштує впевненіше. Пам'ятаю1K0 199231N і 1K0 199232N правий і лівий.
На Драйві багато постів з них. Нічого нового я не додам, крімвищеописаного особистого враження. > Всем мира!

Гоняється за хорошими жовтими качками у ванній, коли ми купаємодочку)))
Запчастини на фото:13047071842Запчастини на фото:24032501581, 200310, 112002, 10 br>