На морі. Відпустка.

На початку вересня поїхали з дружиною на Арабатську стрілку. Передвиїздом замінив ремінь генератора (Dayco), поставлена ​​нова трубаглушника, до речі і задня бочка теж поміняна, залишилася центральначастина стара - до неї дійде черга як показала поїздка, треба їїтеж міняти.
Виїхали рано-вранці, в неділю, щоб до світла вибратися з київськихпередмість і рвонули. А там згорнути повз коблево, на Миколаїв іГенічеськ... Дорога на Одесу ну всі її знають, цілком собіпристойна. На каву.

Після одеської окружної стає гіршою, дорога в один ряд і добрезавантажена, подразбита, потім знову нормально, після звороту наГенічеськ з Миколаїв -мелітополь повний ахтунг.

Це навігатор на телефоні — дуже зручна річ. Нірвана Солоне озеро.На Арабатській стрілці робити без машини нічого. Солоне озеро зодного краю, гаряче джерело в іншому місці, бруд цілющих ще десь.Ще й у пансіонат на обід вечерю встигнути. >
До вечора ближче доїхали до пансіонату і на море)
Через тиждень треба збиратися додому, але не хочеться. Вирішилизаїхати на день у Залізний порт. Все добре, але медузи звичайножерсть-їх як бульйон. Повно.

Назад поїхали через Первомайськ.

Якийсь канал.

Дорога майже відмінна, єдине, в один ряд на більшості ділянок.Тяжко з тихоходами. Середня витрата вийшла 7.2л/100км. До речі, коли перед покупкою їздили цією машиною до Криму, з Києва доКоктебеля було витрачено 55 л солярки. Принаймні стільки увійшло добак на заправці "до відсічки". Це було 1150 км. Правда зі швидкістю80 90кмч.