Всім привіт :)
Проїздивши більше півроку за маршрутом Київ — Звенигородка — Київходова автомобіля трохи під втомилася.
>
Зробивши "діагностику" в гаражах (з професійним СТО в рай центрітуго) з'ясувалося:
1) ліва кульова в дуже поганому стані;
2) стійки стабілізатора необхідно замінити.
Я вирішив не розмінюватися на дрібниці і змінювати весь важіль, благо мені пощастило і на продаж були виставлені 2 нових лівихоригінальних важеля з поміткою "неналежне зберігання" Стійки стабахотів взяти фірми ATP (українські посилені з гарантієюрік/30.000км), але під наш автомобіль у них немає, але це не біда, менеджери чуйні і погодилися виготовити під нашу машинку. Хорошістійки стабілізатора – треба відправити зразок на завод та почекатипару місяців. Вирішив я купити дешеве тимчасове рішення (все рамнона ATP нарікати буду) і цим рішенням стали стійки від фірми AYD., а ось пильовик кульовий підвів…
Оригінальний важіль
Новий важіль на місці.
Важіль я міняв "в гаражах" як описувалося раніше, а ось стійкистабілізатора вирішили міняти удвох із зятем. Знявши колесо мивиявили, що пильовик на новому важелі порвало в потерть. Неділя, рай центр, де запчастини тільки до ВАЗ і йому подібним, обкатавшивсе місто підібрали пильовики від Aveo. Благо, помітили це вчасно, мастило було ідеально чисте. Також, ми виявили мертві пильовики тавідбійники передніх стійок. Тут уже виникли невеликі сумніви проякість "діагностики".
Стійки стабілізатора AYD
Перша пішла.
Пильовики кульовий.
Заміна пильовиків кульових.
<
Разом, після заміни важеля, пильовиків і стійок стабілізатора цокітзник повністю, але невеликий стукіт на поганій дорозі все-такизалишився. Попереду на мене чекає заміна опор, опорних підшипниківі пильовиків з відбійниками. Також машинка почала "пердіти" наоборотах більше 2500 оборотів, треба міняти прокладку резонатора іпружинки.
Робочий процес. > Лівий важіль:1400 грн
Стійки стабілізатора AYD:600 грн
Пильовики:набрав різних на 200грн)))
Робота із заміни важеля:300 грн<
Цікавий момент:автомобілю вже 16 років, по ходовій поміняно тількиправий кермовий наконечник, все інше ще рідне. Як на мене — цедобре, тепер якість встановлених запчастин буде залежати тільки відмене. br>






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.