Кнопка реєстратора
Такі за багато років набридло мені включати і вимикати реєстраторшляхом втикання штекера в прикурювач, поки на роботі був час, тозбігав на ринок і купив відповідний тумблер. Тепер прикурювачвільний і кнопка, як на мене, не сильно в очі впадає)
Коментарі15
привіт торпеда від чого…
Привіт, опель вектра а
Що за медалька з Москвич 2141?
Раніше значки такі були, цьому значку більше років, ніж мені))
А у мене від запалення… І додатково їсти змусила кнопкою.
Бляха, якби не ти зі своїм постом. я б зараз не придумав схему, як мені зручніше влаштувати проводку) чо я раніше не подумав про це. хоча вже все оптимізував
Я вже багато років хотів так зробити і таки сьогодні зібрався))
Я до цього колодку причепив. 3 місця вільних. ось думав що туди підключити. а тепер зрозумів. потрібно регік туди врубати. На кнопку!
У ногах у водія, під кришкою, поставив розгалужувач прикурювача і запитав його від запалення через запобіжник. І ось від нього працює реєстратор та радар-детектор. Взагалі не парюся - саме все включається.
Завдання було щоб від кнопки працював))
я собі Відразу реєстратор і вольтметр на тумблер повісив) Реєстратор через перетворювач підключив
Я рідний штекер за торпеду заховав, просто вивів з нього два дроти і через прикурювач запитався)
штекер просто розбирається і дістається звідти плата яка в 3 рази менше штекера і підключається акуратно
Я так і зробив, просто недописав)))
Купив велику термоусадку і в неї затягнув, усередині панелі на двосторонній скотч приклеїв, щоб не гриміла