Вирішив зайнятися проблемними ділянками на кузові. З урахуваннямтого, що машина не першої свіжості року беруть своє і від іржі тарижиків нікуди не дітися вирішено було боротися з ними за допомогоюцинкування. було закуплено 1л соляної кислоти, 2 шт цинкових паличок надлишкивиробництва напилення цинком. З роботи притягнув БП від комп'ютера. Проблемне місце йоржиком доголого металу періодично обробляючи перетворювачем іржі що бприбрати найглибше в'їлий. Далі взяв ємність 0, 5 л накришив туди шматочків цинку і заливсоляною кислотою, в результаті реакції отримуємо хлорид цинку. Далі на цинкову чушку полаємо + 12V від БП, деякі беруть відакумулятора я не став ризикувати, - подаємо на кузов авто. Позачищеній ділянці. Читав що водити треба швидко, але нічого подібного водимо не швидков деяких місцях де найбільш глибокі раковини взагалі можназатриматися. У процесі бачимо що голий метал покривається шаром цинку . Після ґрунтування та підфарбування області робіт . Цинку та кислоту вийшли у 330 грн
Коментарі4
👍
Непогано, а кислота потім нічого з металом не зробить?
Після того, як оцинкував, береш розчин харчової соди з водою і замиваєш місце роботи, сода нейтралізує кислоту.
Все, зрозумів