Антикор.
Щоб не повторювати помилок попереднього власника, було вирішено щена етапі проведення кузовних робіт зробити автомобілю антикорозійнуобробку за схемою:
1) Пушсало+Нігрол для днища; < 2) Бітумна мастіка на підлозісалону та на підкрилках;
3) Мовіль у важкодоступних місцях;
Виглядає це ось так:
Далі буде…
Це ж пост на Т4
Коментарі7
У салоні даремно намазали.Через час під мастикою буде таке щастя.
Голий метал позбавляти не хотілося. Думаю, якщо не обробити, то результат буде ще гірший. Під килимками завжди накопичується волога (сніг, вода із взуття). А так хоч якийсь захист.
Ігор. це не на довго. Треба було зачистити потім епоксидний грунт. потім пофарбувати. потім пуш. сало з пластифікатором і плівка. А зверху вже повсть або що є килими. Повстяні мати можна в товсті п/е пакети запаяти. тоді і глушать добре і вологу не н...
Тоді ніхто не підказав. Весною зачищу і пофарбую.
До весни проживе.
А як із запахом у салоні після бітумної мастики?А обробивши нею днище то запах навіть так у салоні відчувається…
Нічого подібного не почув. Моя машина довго знаходилася в розібраному стані, мабуть все вивітрилось.