Коротше не з того я почав доопрацювання кузова, так як бампер трохине буде за розмірами підходити якщо розширити арки і тому буловирішено почати з самого основного, це ламбо петлі. Зняв крила вонитрохи прогнили під заміну природно, пороги теж заміню попутно, атакож вирішив узятися безпосередньо самі петлі. Який там повиненстояти, тому що я взагалі не розумів який він повинен бути (хочарозміри були), але прийшовши на ринок сказавши потрібні меніпараметри все виявилося набагато простіше. >
Такий самий підшипник стоїть на рульовому на 5-ці жигулів тільки вгумці якийсь
Щастя моєму не було межі, знайшов я його набагато простіше ніжтакож вирішив сфоткати саму петлю, щоб не вважали мене тут якимосьнелюдем, який заради рейтингу та підписів буде все, що потрапилописати аби побільше людей залучити, це не так зовсім, кому требатой сам знайде, що йому потрібно і цікаво я так вважаю.
скрутив на пару болтів, щоб сенс ясний був. Не рахуючи ще губи ітого, що він трохи ширше буде, тому що він повинен гармоніювати заркою, тоді все буде симетрично
на цьому поки закінчу його переробку, коли готова буде арка тоді ібампер завершу< Ось вона без крила, перший раз таке робив. Нунарешті розкрию невелику, таємницю дісталися мені від одногоколеса, не знаю кому як але мені подобаються, ще не приміряв требапростачку виготовити, але мені чомусь здається що моїй нивці вонипідуть викладаю на ваш суд. Ширина 8.5 всі цілі не варені всечисто)) br/>
Всім дякую хто прочитав, сподіваюся вам сподобалося))
Коментарі8
ось це взявся так взявся! респект аболденно отримуєЦЦо, кеди - мегазалік! Удачі!
Дякую за підтримку))
класним проектам, завжди уважуха! =)
спасибі)) постараємося виправдати повагу))
з*****
спасибі)
Залікові диски, та й взагалі цікавий проект, удачі у споруди.
Спасибі)